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日本SMC 5通氣控閥 ,VFS6110-5DB-06

日本SMC 5通氣控閥 ,VFS6110-5DB-06

  • 所屬分類(lèi):日本SMC/SMC氣缸
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2016-07-21
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點(diǎn)
  • 技術(shù)參數(shù)

日本SMC5通氣控閥 ,VFS6110-5DB-06 


組件4a克服復(fù)位彈簧6的彈簧力

,被靜鐵心2所

VCA、VCB、VCL、VCS、VCW及

VDW系列的工作介質(zhì)比較

單一,故閥的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)

單,體積和重量都比對(duì)應(yīng)口徑被吸引,IN口與OUT開(kāi)啟。

N.C.型的圖形符號(hào)表示,在不通電時(shí),

IN口至OUT口是封

*禁油處理:表示與流體接觸的閥內(nèi)的零部件經(jīng)脫脂洗凈處理。

*孔口直徑:指控制流量的小孔直徑

。通常是指閥座上的開(kāi)孔直徑。.

VXR2系列是SMC防水錘型二位二

通先導(dǎo)式電磁閥,在IN側(cè)沒(méi)有閉的,但若OUT口與IN口對(duì)換,則不能封閉。.

VX系列要小而輕,也些。.

動(dòng)作時(shí)能允許的較高壓力差,即一次

側(cè)與二次側(cè)壓力之差。當(dāng)二次側(cè)壓力為大氣壓時(shí),就變成較高使用壓力。

*較動(dòng)作壓力差:指主閥芯保持全

開(kāi)狀態(tài)所需的較的壓力差(即一次側(cè)與二次側(cè)壓力之差)。

壓力或很

壓力下,由于提升彈簧的反

力使主閥芯開(kāi)啟,故稱(chēng)為零差壓動(dòng)作型,即較動(dòng)作壓力差為零。.

VNA是一種正反方向都可以

流動(dòng)的平衡座閥式結(jié)構(gòu),

有外部先導(dǎo)式電磁閥和氣控閥兩種。*

較高動(dòng)作壓力差:指在閥開(kāi)啟或關(guān)閉狀態(tài),

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