日本CKD線性滑動氣缸LCY-A-10-15-K0H-R-E
通過徹底薄型化,與上代機種相比,厚度從60mm減到34mm,幾
乎減小一半,適合用于要求省空間用途
與上代機種相比,產(chǎn)品重量減半,可實現(xiàn)可動部分的輕量化
氣缸驅動用氣口
手柄卡盤等前端安裝控制器用配管氣口
無氣口設置
利用較佳橡膠緩沖設計,可緩沖終端沖擊
使用定位孔時,請使用不會壓入的定位銷尺寸。
利用線性導軌和滑臺的高剛性化,提高了剛性
可提供止動裝置左右對稱型、多面配管、
配有定位孔等,提高了設計的自由度
定位銷的TJ公差為JIS公差m6以下。
在滑臺前端作用負荷(F1)時,滑臺前端的位移量
在距離氣缸中心Lmm 的位置作用
負荷(F2)時,滑臺端部(A 部)的位移量
在氣缸上作用旋轉力矩(M3)時,滑臺的位移角度
氣缸在有水滴、油滴的地方及易被腐蝕和粉塵多的
地方使用,容易造成損傷和動作不良,所以請使用
保護罩等對產(chǎn)品進行保護。
適合用于定位
通過采用業(yè)內寬的導軌,實現(xiàn)業(yè)內一的高剛性
采用在狹小的空間也可安裝的尺寸,提高了配管的自由度
工件可直接安裝在滑臺的上面和前面
氣缸缸體和滑臺采用具有抗腐蝕性的不銹鋼
采用可在4點接觸的線性導軌??蓪魏畏较虻呢摵?/p>
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日本CKD線性滑動氣缸LCY-A-10-15-K0H-R-E
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