諾冠NORGREN圓形氣缸m/6025/75工作模式

V61B511A-A2

V63D511A-A2 

V60A413A-A2

V60A513A-A3

V60A517A-A3 

RM/92032/M/80

RM/92032/M/110

RM/92032/M/100

RM/92050/M/30

RM/92050/JM/20

產(chǎn)品介紹：

氣缸接入管道前，定要管道內(nèi)的臟物，防止雜物進(jìn)

徑過大，使設(shè)備笨重，成本提高，又增加耗氣量，耗費(fèi)

入氣缸。通常規(guī)定氣缸的工作溫度5～60℃。氣缸在5℃

氣缸動作帶來不利影響。此時，要求壓縮空氣的露點(diǎn)溫

般情況下均按照外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力，

度于環(huán)境溫度5℃以下；防止壓縮空氣中的水蒸氣凝

結(jié)。同時要考慮在溫下使用的密封種類和潤滑。氣缸

以下場合使用，有時會因壓縮空氣中所含的水分凝結(jié)給

會根據(jù)負(fù)載力額大小來確定氣缸輸出力的推力和拉力，

使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小，輸出力不夠，但缸

能源。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu)，以減小氣

缸的外形尺寸。

RM/92063/M/180

RM/92016/N4/15

RM/92016/M/10

RM/92016/M/30

RM/92020/M/5

RM/92025/M/20

RM/92032/M/50

QM/34/P

M/50/LSU/5V

M/50/LSU/2V

M/50/LSU/10V

QM/34/S/2

QM/31/5

說明分析：

圓角半徑至少應(yīng)等于0形圈截面的直徑，金屬表面不能

有毛刺、生銹或腐蝕等情況，密封槽棱邊應(yīng)按要求修圓

約9%的空氣，在高壓下，空氣和其他氣體在油液中的

溶解度更大，而當(dāng)壓力降時，它們就逸出。因此，液

，以免劃傷密封圈造成泄漏。在裝配前各裝配件必須嚴(yán)

磨損。(3)氣體污染引起的密封失效大氣是引起液壓系統(tǒng)

故障的重要因素。在1個標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下，油液中可溶解

格清洗，不能攜帶有顆?；螂s質(zhì)，所通過的耦合面要有

較的表面粗糙度，并涂以潤滑劑，以減少對密封面的

壓系統(tǒng)在運(yùn)轉(zhuǎn)之前應(yīng)放掉空氣，以免造成嚴(yán)重的故障。

型號：

M/50/LSU/CP

QM/32/5

V62C513A-A213j 

V61B513A-A213J 

RM/92063/M/280

RM/92080/M/15

RM/92020/M/25

RM/92020/N4/30

RM/92012/M/10

RM/92016/N2/30

RM/92020/M/70

SXE0575-A50-00K

SXE0575-Z50-61

SXE9573-A71-00

SXE9573-A76-00

SXE9573-180-00 

SXE9573-170-00

SXE9573-A70-00

SXE9574-Z71-81K

SXE9575-A70-00

SXE9575-A71-00

SXE9575-Z71-00

SXE9561-A80-00

SXP9561-170-00  

SXp9561-180-00

SXE9561-A70-00B

sxe0573-A50-00

SXE0574-A50-00B

SXE1575-Z50-00 

SXE9573-Z71-61K

RM/92050/N4/50

RM/92050/M/20

RM/92020/N4/20

RM/92025/N4/50

RM/92040/M/10

RM/92040/M/15

RM/92040/M/25

RM/92040/M/80

RM/92050/M/15

RM/92063/M/50

8020765.

V63D517A-A213J

V60A513A-A2

v63d513a-A219j

VS26S527DF313A

2623077.3032.230.50

2623077.3032.024.00

2623001

RM/92063/N4/25

RM/920/165

RM/92063/M/30

RM/92063/M/20

RM/92063/M/80

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