CKD無桿氣缸安裝及保養(yǎng)

產品概述：

高負荷，長壽命。可高速驅動的無桿型氣缸。備有Φ12?Φ100系列，產品種類豐富。

適用行業(yè)

無桿氣缸的始祖是德國origa氣動設備有限公司，氣缸無桿的概念初由origa提出并實踐，origa憑自己的技術研發(fā)實力，開啟了無桿時代的大門無桿氣缸，為設備集成節(jié)省了空間。

無桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機構，并使其跟隨活塞實現(xiàn)往復運動的氣缸。這種氣缸的是節(jié)省安裝空間，分為磁偶無桿氣缸（磁性氣缸）與機械式無桿氣缸。

特殊用途、搬送

產品特點：

【扁平氣缸】

活塞為扁平型，采用由活塞承受負荷的結構。

耐負荷性優(yōu)異，并配備防回轉機構。

【密封帶】

密封部位呈直線，因此密封性更強。

【采用高速用密封件】

采用可適用高速運行的活塞密封件。

【集中氣口】

根據(jù)氣缸的安裝場所，可自由選擇集中氣口（單方向配管）、標準氣口（兩側配管）。

實現(xiàn)裝置的小型化。

【標配磁環(huán)】

標準型可直接搭載開關。

無桿氣缸原理 

　　無桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同 。

　　氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁體(運動部件),它對清潔度要求蠻高的,磁耦無桿氣缸經常要拆下來用汽油清洗,這與它的工作環(huán)境有關。

　　無桿氣缸里有活塞，而沒有活塞桿的，活塞裝置在導軌里，外部負載給活塞相連，動作靠進氣。 

　　磁耦式的運動是利用空心活塞桿內的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁鐵運動來實現(xiàn)的，因其在速度快，負載高時內外磁環(huán)易脫開，故使用沒那么廣泛，其負載質量的大小需查找其質量與速度的特性曲線。故機械式用的比較多。

CKD無桿氣缸安裝及保養(yǎng)