41系列氣缸,帶孔160和200mm已設(shè)計(jì)成符合規(guī)定的尺寸 DIN / ISO 6431標(biāo)準(zhǔn)。
該系列的鋁管被視為擠壓 在美學(xué)上非常令人愉悅。
端塊上使用的安裝支架燈管設(shè)計(jì)特色安全的方式,利用圓柱體拉桿位于內(nèi)部而不是在組裝好的氣瓶上可見。
這氣缸系列通常配備可調(diào)緩沖。 而且,為減少噪音活塞和端蓋的沖擊,這些氣瓶配有機(jī)械緩沖。
1.氣缸端蓋采用的壓鑄工藝。
2.氣缸缸筒采用GPZ的鋁合金精拉管,內(nèi)表面經(jīng)硬質(zhì)陽(yáng)級(jí)氧化處理。
3.氣缸的活塞桿表面采用預(yù)先滾壓硬化處理,經(jīng)電鍍硬鉻、精磨,有良好的防銹、耐磨等特性。
4.密封件結(jié)構(gòu),品質(zhì)優(yōu)良,可在無(wú)供油情況下正常工作,氣缸始動(dòng)壓力,壽命長(zhǎng)。
5.氣缸前后端蓋均帶備用通氣螺口,便于用戶安裝方向選擇
過(guò)濾后的空氣,無(wú)潤(rùn)滑。 如果使用潤(rùn)滑空氣,建議使用ISOVG32油。
一旦施加潤(rùn)滑,就永遠(yuǎn)不能中斷。
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