作用力的大?。?/strong>
根據(jù)負載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉
余量。缸徑過小,輸出力不夠,但缸徑過大,
使設(shè)備笨重,成本提高,又增加耗氣量,浪費
力。一般均安外載荷理論平衡條件所需氣缸作
用力再乘以系數(shù)1.5~2.0,使氣缸輸出力稍有
能源。在夾具設(shè)計時,應(yīng)盡量采用擴力機構(gòu),
以減小氣缸的外形尺寸。
性能介紹:
SMC氣缸體這種形式的氣缸體曲軸的主軸承孔
度和強度好,但其缺點是加工精度要求高,工
藝性較差,曲軸拆裝不方便。為了能夠使氣缸
為整體式,采用滾動軸承,主軸承孔較大,曲
軸從氣缸體后部裝入。其是結(jié)構(gòu)緊湊、剛
內(nèi)表面在高溫下正常工作,必須對氣缸和氣缸
蓋進行適當?shù)乩鋮s。冷卻方法有兩種,一種是
水冷,另一種是風冷。
型號:
MHZ2-10D2E
MHZ2-10D3
MHZ2-10DE
MHZ2-10DN
MHZ2-10DN1
MHZ2-10DN2
MHZ2-10DNE
MHZ2-10DNW
CDQ2B32-15DM
CDQ2B32-20DC
CDQ2B40-15DM
CDQ2B40-30DM
CDRA1BS100-90
CDU16-10D
CDUK16-10D
CJ2B16-15
CM-L020B
CQ2B32-40DM
MHZ2-10DN-X51
MHZ2-16DN
MHZ2-16DN1
MHZ2-16DN2
MHZ2-16DN2E
MHZ2-16DNE
MHZ2-16DNE-X51
MHZ2-16DNW
MHZ2-20DN2
MHZ2-20DN-A310
MHZ2-20DNE
AS-1200M5
AS2201F-01-06S
AS2201F-02-08S
AW30-03EB
BJ2-016
CDBM2B40-50HN
CDBM2B40-50HN
MHZ2-20DN-X3
MHZ2-20DN-X51
MHZ2-20D-X46
MHZ2-20D-X51
MHZ2-20S
MHZ2-20S1
MHZ2-20S2
MHZ2-20SM
MHZ2-20SN
MHZ2-16DNW-X51
MHZ2-16DN-X51
AS2201F-02-08S
AS2211F-02-10S
AS2301F-02-06S
ASN2-01
AW1000-M5D
AW3000-02DG
AW30-03EB
MHZ2-16DN-X63
MHZ2-16DW
MHZ2-16S
MHZ2-16S1
MHZ2-10DW
MHZ2-10S
MHZ2-10S1K
MHZ2-10S2K
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