附贈(zèng)樣本冊(cè); FESTO無(wú)桿氣缸

直線驅(qū)動(dòng)器

DGC-32-1450-G-PPV-A

產(chǎn)品代號(hào): 532448

特性值

行程 1 ... 8,500 mm

活塞直徑 32 mm

緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板

PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖

液壓緩沖器, 硬性特征曲線

液壓緩沖器, 軟性特征曲線

裝配位置 任意

導(dǎo)向 基本導(dǎo)向

普通軸承導(dǎo)向

循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)向

位置檢測(cè) 用于接近式傳感器

派生型 軸的夾緊單元

具有防護(hù)的循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)向

滑塊, 位于左側(cè)時(shí)作為標(biāo)準(zhǔn)

滑塊, 位于右側(cè)時(shí)作為標(biāo)準(zhǔn)

工作壓力 2 ... 8 bar

工作模式 雙作用

ATEX 類(lèi)氣體 II 2G

燃爆防護(hù)型氣體 Ex h IIC T4 Gb X

ATEX 類(lèi)粉塵 II 3D

燃爆防護(hù)型粉塵 Ex h IIIC T120°C Db X

符合防爆要求的環(huán)境溫度 -10°C <= Ta <= +60°C

工作介質(zhì) 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:-:-]

關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說(shuō)明 可以使用經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑的壓縮空氣)

CE 符號(hào) (參見(jiàn)符合的標(biāo)準(zhǔn)) 根據(jù) EU-Ex 防爆指導(dǎo)原則 (ATEX)

耐腐蝕等級(jí) CRC 0 - 無(wú)腐蝕影響

1 – 腐蝕影響

2 – 中等腐蝕影響

食品安全 參見(jiàn)補(bǔ)充材料信息

環(huán)境溫度 -10 ... 60 °C

緩沖長(zhǎng)度 17.5 mm

6 bar時(shí)的理論作用力，回復(fù)行程 483 N

6 bar時(shí)的理論作用力，進(jìn)程 483 N

其它可用接口 參見(jiàn)產(chǎn)品圖紙

安裝類(lèi)型 帶附件

夾緊單元上的氣接口 M5

材料備注 不含有黃銅和PTFE

符合 RoHS

材料信息，蓋 鍛造鋁合金

材料信息，密封 NBR

TPE-U(PU)

操作條件

DIN 71752

 桿眼符合ISO 12240-4，

尺寸系列K

閥門(mén)/閥島

 標(biāo)準(zhǔn)閥的閥島

 電磁閥和氣動(dòng)閥

符合ISO 15407-1的端口模式

 符合ISO 15407-1的閥門(mén)底座

 閥島的端口模式為

ISO 15407-2

 電磁閥和氣動(dòng)閥

符合ISO5599-1的端口模式

 閥島的端口模式為

DIN ISO5599-2

 帶端口模式的閥門(mén)底座

ISO5599-1和外部尺寸

到VDMA24345

 電磁閥的端口模式

VDI / VDE 3845（NAMUR）

壓縮空氣準(zhǔn)備

 壓縮空氣質(zhì)量

ISO 8573-1：2010

 波登管壓力表

EN837-1

 符合EN 837-3的膠囊壓力表

 指令2014/68 / EU的儲(chǔ)存庫(kù)，

2014/29 / EU或EN286-1

壓縮空氣準(zhǔn)備

潤(rùn)滑的壓縮空氣

必須注意以下注意事項(xiàng)

使用潤(rùn)滑的壓縮空氣時(shí)：

 使用Festo特種油OFSW-32或

費(fèi)斯托列出的替代品

目錄（如

DIN 51524-HLP 32;粘度32 cSt

在40°C）。

 如果使用潤(rùn)滑的壓縮空氣，

額外潤(rùn)滑不得過(guò)

25毫克/立方米（ISO 8573-1：2010）。的

下游壓縮空氣質(zhì)量

的壓縮機(jī)必須對(duì)應(yīng)

未潤(rùn)滑的壓縮空氣。

 所需的終身潤(rùn)滑

無(wú)需潤(rùn)滑即可

操作產(chǎn)品時(shí)“掉出”

使用潤(rùn)滑的壓縮空氣。

如果系統(tǒng)可能會(huì)導(dǎo)致故障

切換回未潤(rùn)滑

潤(rùn)滑后運(yùn)行。

 潤(rùn)滑器應(yīng)盡可能

總是直接安裝

順序使用的氣瓶的上游

防止整個(gè)系統(tǒng)

用潤(rùn)滑的空氣。

 切勿過(guò)度潤(rùn)滑系統(tǒng)。確定

正確的潤(rùn)滑器設(shè)置，

可以執(zhí)行以下“油形測(cè)試”：

拿著一張白卡

大約距離排氣口10厘米

工作端口（無(wú)消音器）

遠(yuǎn)氣缸的氣門(mén)。允許

該系統(tǒng)可以工作一段時(shí)間，

該卡應(yīng)僅顯示淡黃色

著色。如果出現(xiàn)油滴，

這表明油太多了

已經(jīng)用過(guò)。

 排氣的顏色和狀況

消音器提供進(jìn)一步的證據(jù)

過(guò)度潤(rùn)滑。標(biāo)記為黃色

著色和滴油表明

潤(rùn)滑設(shè)置過(guò)高。

 臟或潤(rùn)滑不正確

壓縮空氣會(huì)減少服務(wù)

氣動(dòng)元件的壽命。

 服務(wù)單元必須在

每周至少兩次冷凝水

正確的潤(rùn)滑設(shè)置。這些

檢查應(yīng)包括在

機(jī)器維護(hù)計(jì)劃。

 保護(hù)環(huán)境，少

盡可能潤(rùn)滑

用過(guò)的。 Festo氣動(dòng)閥和

氣瓶已經(jīng)設(shè)計(jì)成這樣

在允許的操作下的方式

條件，額外潤(rùn)滑

不需要，但長(zhǎng)期服務(wù)

生活得到。

含油量

必須區(qū)分

剩余油，無(wú)需潤(rùn)滑即可運(yùn)行

空氣和額外的油進(jìn)行操作

用潤(rùn)滑的空氣。

無(wú)潤(rùn)滑操作：

涉及殘留油含量的檢查

揭示了各種類(lèi)型

石油有完全不同的效果。對(duì)于

因此，必須加以區(qū)別

在以下類(lèi)型的油之間

分析殘留油含量：

 生物油：基于合成油或

天然酯（例如菜籽油甲基

酯）。在這種情況下，殘留油含量

不得過(guò)0.1 mg / m3。

這對(duì)應(yīng)于ISO 8573-1：2010

2類(lèi)www.festo.com/catalogue/

壓縮空氣的準(zhǔn)備。較大的

的油會(huì)損壞

O型圈，密封件和其他設(shè)備

氣動(dòng)零件（例如濾杯）

系統(tǒng)，可能會(huì)導(dǎo)致過(guò)早

產(chǎn)品故障。

 礦物油（例如HLP油

DIN 51524，2部分）或類(lèi)似的油

基于聚α烯烴（PAO）。在這

在這種情況下，殘留油含量不得

過(guò)5 mg / m3。這對(duì)應(yīng)于

ISO 8573-1：2010 4級(jí)

 www.festo.com/catalogue/

壓縮空氣的準(zhǔn)備。更高的

不允許殘留油含量，

不管壓縮機(jī)油如何

因?yàn)橐恢睗?rùn)滑會(huì)

否則會(huì)被沖洗一段時(shí)間

時(shí)間。這可能會(huì)導(dǎo)致故障

附贈(zèng)樣本冊(cè); FESTO無(wú)桿氣缸