外型美觀,堅實耐用,并可承受較重載荷
模塊組合定制,結構緊湊,確保高扭矩傳輸
較佳的密封布置和結構相結合
軸承壽命長,并可實現(xiàn)水平、垂直和豎直多種安裝形式。
扭矩分級細化模塊化制造理論
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結構可以為減速機提供強有力的軸承系統(tǒng)
攪拌器不再需要額外的軸承座
同時也可以避免選擇過大型號的減速機
標準機型零部件備有庫存,縮短了交貨期
應用要求選擇不同類型的軸承
同時也可安裝各種形狀的法蘭和干井油封
基于EBD 理論,減速機可根據(jù)外形和
整體式箱體使結構更堅固
干井油封了不會發(fā)生漏油全球性的服務
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