布赫軸向柱塞泵性能概覽，RVSAE3/6DS-112-2-02

這項研究是使用生命周期評估（LCA）進行的

方法。收集的數據可以進行可持續(xù)性比較

無齒輪牽引MRL驅動系統(tǒng)和液壓驅動器之間

電子控制系統(tǒng)?；A是標準乘客

8人公寓樓的電梯，過15m的速度為1.0m / s。

使用環(huán)保指標積分進行測量和鑒定

（EIP），也稱為（環(huán)境）影響點。他們涵蓋了所有

各種環(huán)境影響，例如氣候變化，健康

問題，土地使用或資源的可用性。

的瑞士技術大學已經與

Bucher Hydraulics-關于生態(tài)足跡的有趣研究

液壓和牽引電梯。

通常，待機期間會消耗電梯總功耗的50％以上

具有成本效益的措施可以進一步降待機需求：

LED照明與較舊的照明技術沒有永 久的門電源

照明和電子定時器功能

液壓驅動器比牽引驅動器使用更少的待機功率

對于中型住宅建筑，需要乘坐電梯且乘坐舒適的電梯，但是這種電梯不會經常使用。

對于高能效，待機功耗是關鍵，因此，驅動器的 佳產品是Comfort Line。

為了有效地利用可用能量，您需要了解

環(huán)境。它涵蓋了這些產品，

可持續(xù)的制造流程和服務

為保護環(huán)境做出重大貢獻。

ECOdraulics產品顯示以下至少一項

特征出平均水平：

液壓驅動系統(tǒng)比牽引驅動系統(tǒng)更具可持續(xù)性

用牽引電梯完全替代液壓電梯在生態(tài)上沒有意義：

部分現代化通常是更可持續(xù)的方法

整個生命周期內能源使用的影響遠小于環(huán)境影響

制造和安裝

Bucher Hydraulics具有 佳的節(jié)能驅動

購物中心，醫(yī)院，運動場，火車站，機場等

熱量積累，無需油冷卻器，每小時多可行駛200次

噪音，環(huán)境更佳

我們的競爭對手提供類似的技術，但范圍更廣：

每個使用類別。

無需冷卻器，每小時可啟動200次，多可節(jié)省80％的驅動能量

電梯將如何使用：

使用類別1的電梯在99％的時間內處于站立狀態(tài)，

機場電梯一直在運行！

因此，提高能源效率意味著找到正確的方法

針對特定應用的驅動解決方案。

我們支持可持續(xù)發(fā)展倡議

VDMA并為行業(yè)做出貢獻

可持續(xù)發(fā)展：www.bluecompetence.net

ECOdraulics是一個適用于組件的指導原則

通過系統(tǒng)開發(fā)進行設計，直至。在這

方式上，我們支持各級客戶開發(fā)創(chuàng)新的產品，

高效耐用的產品。

降能耗排放壽命長節(jié)省空間

ECOdraulics是Bucher Hydraulics的象征

安靜達10dBA更快的起步時間

組合時降了電源連接要求

帶有液壓配重由于油溫較而減少了磨損

具有成本效益的安裝方式，具有 的HVAC成本

對于高度使用的電梯，油冷卻器是一個不的折衷方案，如果沒有它，效果會更好！

借助可變頻率，無需油冷卻器即可輕松實現行程。

通過使用以下方法減少廢熱：電子閥技術

原始Bucher Hydraulics變頻驅動技術

我們滿意的客戶可以確認其的性能

Bucher Hydraulics變頻驅動技術。

已實現項目的示例：火車站：

德國鐵路鐵路網（英國）

法蘭克福，浦東機場（上海）

其他：宜家，考夫蘭集團，戴姆勒，法蘭克福展覽公司

Bucher Hydraulics變頻驅動產品已經

在市場上銷售過10年。

這項技術的好處很多：

騎行時間短，可增加騎行次數

在高使用量，高負載的應用程序

布赫軸向柱塞泵性能概覽，RVSAE3/6DS-112-2-02