在线看片无码永久免费aⅴ_中文字幕一级片_网友分享行长将她双腿分得更开中文心得_国产欧美偷一区二区_亚洲婷婷五月综合狠狠app

產(chǎn)品banner

您當(dāng)前的位置 : 首 頁 > 產(chǎn)品中心 > 松下SUNX

產(chǎn)品中心 Product

聯(lián)系我們Contact Us

上海乾拓貿(mào)易有限公司

電 話:021-39526589

網(wǎng)址:www.wiua.cn

地 址:上海嘉定區(qū)嘉涌路99弄6號樓713室

神視小型光幕傳感器質(zhì)量要求,GX-F18MU-J

神視小型光幕傳感器質(zhì)量要求,GX-F18MU-J

  • 所屬分類:松下SUNX
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2019-10-14
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點
  • 技術(shù)參數(shù)

神視小型光幕傳感器質(zhì)量要求,GX-F18MU-J

1.jpg

不同檢測物通過時,輸出不同脈寬,PLC根據(jù)上升沿與下降沿計算通過時間。

受粉塵影響嚴(yán)重時,報警指示燈亮起,同時繼續(xù)進(jìn)行檢測, 不影響正常輸出。

傳感器側(cè)壁薄至3mm,緊密安裝后,與振動裝置搭配較優(yōu)化。

PX-2列的光學(xué)系統(tǒng)減少了一輛自動導(dǎo)向車(AGV)前方的無效檢測區(qū)。

若使用連接器簡單地安裝輔助傳感器,兩旁的無效檢測區(qū)將進(jìn)一步減小。

可使用開關(guān)選擇適合AGV行駛路線路況的檢測區(qū)域。

另外,如果是在PX-24ES和PX-23ES系列中,還可根據(jù)外部信號來選擇檢測區(qū)域。

PX-26可實現(xiàn)5m長檢測距離。即使是在一輛高速行駛的自動導(dǎo)向車AGV上,

它也能很早發(fā)現(xiàn)物體,從而平穩(wěn)進(jìn)行減速并停車。

尺寸是原有型號/的一半且其連接電纜的方位可隨意調(diào)整。

因此,它也可被安裝在一輛小型自動導(dǎo)向車AGV上。

負(fù)責(zé)人員必須定期地確認(rèn)產(chǎn)品的工作情況,并保留此類檢查的記錄。

傳感器接收到自身(包括輔助傳感器)信號光以外的調(diào)制式 光時,

外來光線監(jiān)控輸出即變?yōu)镺N。外來光線監(jiān)控輸出的工作對檢測毫無影響。

它用于識別此傳感器附近是否有其他傳感器貫穿AGV途徑等。

外來光線監(jiān)控輸出未裝備短路保護(hù)電路。請勿直接連接 電源或容性負(fù)載。

PX-SB1的靈敏度調(diào)節(jié)通過投光調(diào)節(jié)器進(jìn)行。調(diào)節(jié)投光調(diào)節(jié)器也無法近距離設(shè)定靈敏度時,

可能是主傳感器的光進(jìn)入了輔助傳感器。此時請通過投光調(diào)節(jié)器和受光調(diào)節(jié)器進(jìn)行靈敏度調(diào)節(jié)。

詳情請參閱產(chǎn)品附帶的使用說明書

連接主傳感器、輔助傳感器兩者帶連接器的電纜。

主傳感器上帶連接器電纜的螺旋形引線在左輔助傳感器一側(cè)。

采用交叉光軸掃描方式可檢測明信片或名片等薄型物體。

投、受光元件間距10mm,實現(xiàn)小檢測物體φ13.5mm。

(必須在電源關(guān)閉的狀態(tài)下操作。通電狀態(tài)下,即使操作也不會切換。)

請務(wù)必在切斷電源的狀態(tài)下進(jìn)行配線作業(yè)和動作切換開關(guān)操作。

此外,在其正面即可進(jìn)行靈敏度調(diào)節(jié)。

當(dāng)不使用傳感器時,傳感器能進(jìn)入睡眠 (待機(jī))狀態(tài)。

通過一個外部信號,傳感器就能恢復(fù)到工作狀態(tài)。

因而可節(jié)省電池,電源消耗減少到1/5。

通過外部輸入,在手動調(diào)節(jié)器的設(shè)定距離內(nèi),可以調(diào)節(jié)傳感器的靈敏度。

(PX-24、PX-24ES、PX-23ES和PX-26)

本產(chǎn)品按照《JIS自動導(dǎo)向車系統(tǒng)-安全通則》規(guī)定的接近檢測裝置設(shè)計。

標(biāo)準(zhǔn)要求安裝手觸式保險桿,接近檢測裝置(本產(chǎn)品)為輔助安全裝置。

當(dāng)此產(chǎn)品用于自動導(dǎo)向車上(AGV)時,需安裝手觸式保險桿。

傳感器由EMC。根據(jù)其它海外安全標(biāo)準(zhǔn),未獲權(quán)威機(jī)構(gòu)。

因各國各有其規(guī)定,請按當(dāng)?shù)匾?guī)定使用傳感器。

該傳感器用于接近檢測,不具備確保安全的控制功能。

若需要確保安全,請從系統(tǒng)整體來考慮。另外,請勿將傳感器輸出直接連接至停止裝置(剎車)。

一個PX-2傳感器能在沒有任何干擾的情況下同時接

收其他25臺PX-2傳感器的光線。即使自動導(dǎo)向車是相對的,

一輛自動導(dǎo)向車上的PX-2傳感器也能準(zhǔn)確無誤地檢測其他的自動導(dǎo)向車。

因此,在一個地方同時開動多輛自動導(dǎo)向車時也是很安全的。

請確認(rèn)電源的波動,以免電源輸入過額定范圍。

另外,不論何時產(chǎn)品的工作環(huán)境隨系統(tǒng)調(diào)制改變,必須進(jìn)行運行檢查。

睡眠輸入的反應(yīng)時間是50ms。從睡眠狀態(tài)進(jìn)入工作狀態(tài)的激活需要約0.7秒時間。

應(yīng)避免此短暫狀態(tài)中的工作。

不使用睡眠功能時,保持睡眠輸入線開路或絕緣,防止與其它電線接觸。

在手動靈敏度調(diào)節(jié)器設(shè)定的范圍內(nèi),通過外部靈敏度調(diào)節(jié)器輸入的一個模擬電壓

(0~+5V),靈敏度是可以調(diào)節(jié)的。 它可隨外加電壓的不同產(chǎn)生多種變化。

輔助傳感器的靈敏度不變。靈敏度的調(diào)節(jié)不可過手動靈敏度調(diào)節(jié)器設(shè)定的范圍。

使用市售的開關(guān)調(diào)節(jié)器時,請務(wù)必將電源的框架式接地(F.G.)端子接地。

在傳感器安裝部周圍使用作為干擾發(fā)生源的設(shè)備(開關(guān)調(diào)節(jié)器、

變頻馬達(dá)等)時,請務(wù)必將設(shè)備的框架式接地(F.G.)端子接地。

請避免與高壓線和動力線并行配線,或使用同一配線管,否則會因電磁感應(yīng)而導(dǎo)致誤動作。

使用時,請避開電源接通時的過渡狀態(tài)(0.5s)。

請勿在蒸氣、灰塵等較多的場所使用。

請勿使產(chǎn)品和稀釋劑等有機(jī)溶劑或水、油以及油脂直接接觸。

快速起動式、高頻點亮式熒光燈的光束會給檢測造成影響。

雖然因傳感器類型而有所差異,但還應(yīng)注意不要使光束直接投射到傳感器上。

本產(chǎn)品采用交叉光軸掃描方式可檢測薄型物體,

但可穩(wěn)定檢測的薄型物體的大小因設(shè)定距離而異。

用于檢測薄型物體時,請務(wù)必通過實際檢測物體確認(rèn)可穩(wěn)定檢測。

本產(chǎn)品采用投光器投射的光在傳感器上下方向擴(kuò)散的結(jié)構(gòu),

傳感器上下方向有反射物時會影響檢測,敬請注意。

極薄尺寸,實現(xiàn)檢測高度100mm、檢測距離1m的寬區(qū)域。

適合各種線上的檢測及通過位置不確定的小物體工件的掉落檢測、侵入檢測等。

10mm的極薄尺寸。電纜拉出方向可從2個方向中選擇,可安裝于狹小空間。

無需投、受光器間的同步線,配線作業(yè)和配線布線簡單。

投光器和受光器都裝備有55mm寬的大型指示燈。

當(dāng)檢測輸出直接連接大型指示燈輸入時,

還可作為大型工作狀態(tài)指示燈使用,方便。亮燈動作可選擇亮起和閃爍。

一般區(qū)域傳感器的投光元件與受光元件成對進(jìn)行掃描,因此不能檢測薄型物體。

而NA1-11的投光器側(cè)元件按1點~11的順序掃描進(jìn)行投光動作,受光器側(cè)元件不掃描,

因此投光器側(cè)元件1進(jìn)行投光動作時,受光器側(cè)所有元件1~11都入光。

受光器側(cè)的元件只要有一個不入光的部位,即進(jìn)行遮光動作。通過此方式可檢測薄型物體。

符合CE標(biāo)志的EMC指令,并取得UL(Recognition)。另外,還備有在歐洲需求量較大的PNP輸出型。

輸出動作通過受光器上的動作切換開關(guān)進(jìn)行選擇。

小型光幕傳感器.jpg

神視小型光幕傳感器質(zhì)量要求,GX-F18MU-J

標(biāo)簽

近期瀏覽:

相關(guān)產(chǎn)品

相關(guān)新聞

在線客服