規(guī)格型號(hào)桿不回轉(zhuǎn)氣缸SMC,SY7220-5LZD-C10
回轉(zhuǎn)夾緊缸是指活塞桿可邊左(或右)轉(zhuǎn)90°邊伸縮,再利用夾緊臂夾緊工件的氣缸,用于夾緊小型工件。
在下列環(huán)境中不要使用:有切削液等液體作用在活塞桿上;有粉塵、焊花、
切削末的場(chǎng)合;環(huán)境溫度過(guò)允許值;有腐蝕性流體的場(chǎng)合;陽(yáng)光直射的場(chǎng)合。
通過(guò)符合ISO 21287和6431的標(biāo)準(zhǔn)化安裝選項(xiàng),
此新氣缸系列有效地完成了SMC全面符合ISO / VDMA要求的氣缸系列。
有對(duì)稱安裝型。可軸向安裝和底面安裝。可帶液壓緩沖器。
可帶行程調(diào)整器,小腳限位器有緩沖作用,金屬限位器停止精度高,可帶端鎖。可帶緩沖機(jī)構(gòu)。
SMC MXF系列:使用十字滾柱導(dǎo)軌,能實(shí)現(xiàn)無(wú)晃動(dòng)的平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)。
滑臺(tái)與氣缸在一個(gè)平面內(nèi)進(jìn)行一體化,故為薄型。
氣動(dòng)滑臺(tái)是將滑臺(tái)通過(guò)各種導(dǎo)軌與氣缸緊湊的一體化的氣動(dòng)元件。
工件可安裝在滑臺(tái)上,通過(guò)氣缸推動(dòng)滑臺(tái)運(yùn)動(dòng)。適用于組裝、定位、傳送工件等。
SMC MXU系列:使用直線導(dǎo)軌,提高了桿不回轉(zhuǎn)精度??扇姘惭b??蓛擅姘惭b磁性開(kāi)關(guān)。兩端帶緩沖墊。
可從側(cè)面、軸向配管。側(cè)面可裝磁性開(kāi)關(guān)??蓭谐陶{(diào)整器或液壓緩沖器。
CP96-C,ISO 15552氣缸,雙作用,帶氣墊和保險(xiǎn)杠的單/雙桿。
添加了新類型:雙桿標(biāo)準(zhǔn),雙桿和單桿非旋轉(zhuǎn)桿。
為標(biāo)準(zhǔn)類型添加了桿引導(dǎo)選件。氣墊和保險(xiǎn)杠的集成功能。
孔徑(mm):32?125。行程 大2000毫米。
SMC MXH系列:使用直線導(dǎo)軌,提高了桿不回轉(zhuǎn)精度。高剛性,允許力矩為MXU系列的6倍以上。
可兩面安裝磁性開(kāi)關(guān)。可從三個(gè)方向(端面及兩個(gè)側(cè)面)安裝配管。兩端帶緩沖墊。
SMC MXS系列:使用滾柱十字配置的導(dǎo)軌,精度高。雙缸結(jié)構(gòu),故是2倍輸出力。
裝拆夾緊臂時(shí),用扳手固定住夾緊臂,再緊固或松開(kāi)螺釘。自制夾緊臂時(shí),必須計(jì)算夾緊臂等轉(zhuǎn)動(dòng)件的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。
氣缸必須垂直安裝。夾緊臂時(shí)邊回轉(zhuǎn)邊上下運(yùn)動(dòng),在其動(dòng)作范圍內(nèi)不要把手夾住。
通過(guò)浮動(dòng)密封機(jī)構(gòu)消除了在沖程位置末端的活塞桿卡住現(xiàn)象。
蓋和拉桿螺母簡(jiǎn)化了安裝過(guò)程,并延長(zhǎng)了氣缸壽命。
尋求一系列符合ISO 21287的高性能緊湊型執(zhí)行器的歐洲機(jī)械制造商,
由于世界 領(lǐng)先的SMC Pneumatics推出了他們的新一代產(chǎn)品,
而又有了 新的發(fā)展,因此無(wú)需再尋求其他機(jī)會(huì)了。
C55系列單作用雙作用氣動(dòng)氣缸,專為滿足各種自動(dòng)化機(jī)器應(yīng)用而設(shè)計(jì),
C55系列憑借其獨(dú)特的橡膠緩沖器,活塞環(huán)和活塞桿襯套在整個(gè)范圍內(nèi)使用,
可實(shí)現(xiàn)出色的負(fù)載性能。因此,歐洲的機(jī)械制造商正在尋找沖程長(zhǎng)度 大為150mm的ISO緊湊型氣缸,
其中包括標(biāo)準(zhǔn)化安裝尺寸的,現(xiàn)在已經(jīng)是的解決方案。
可提供以下標(biāo)準(zhǔn)孔尺寸:20、25、32、40、50、63, 80 y 100mm,
活塞速度在50?之間 500毫米/秒,這些鋼瓶設(shè)計(jì)為使用0.05至0.05之間的相對(duì)較的氣壓運(yùn)行。
1.0 MPa且在環(huán)境溫度和流體溫度介于10oC至70oC之間。
有定位銷孔,故安裝重復(fù)性好??奢S向安裝和底面安裝。有對(duì)稱安裝型。
帶液壓緩沖器,能吸收行程末端的沖擊,也能調(diào)節(jié)行程。帶行程調(diào)整器
(金屬限位器),用于調(diào)整行程??梢詭Ф随i。可帶緩沖機(jī)構(gòu),
一旦在行程端部受到?jīng)_擊,能吸收沖擊能,以保護(hù)工件和夾具。
如將工件插入槽中,若定位不正確,工件會(huì)遇到碰撞,有緩沖機(jī)構(gòu)便能吸收其沖擊能。
SMC MXQ系列:使用了循環(huán)式直線導(dǎo)軌,故剛性及精度都比SMC MXS系列高。
雙缸結(jié)構(gòu),故是2倍輸出力。有定位銷孔,故安裝重復(fù)性好。
的蓋子和活塞設(shè)計(jì)使重量減輕了15%。許多定做可用。
CP95系列是外形設(shè)計(jì)ISO / VDMA氣缸。拉桿封閉在一個(gè)擠壓的鋁型材桶中,
該型材桶與兩個(gè)端蓋集成在一起,以實(shí)現(xiàn)光滑美觀的外觀。
有定位銷孔,故安裝重復(fù)性好??缮舷旅姘惭b。
有軸向和徑向兩種配管。缸體上可裝磁性開(kāi)關(guān)??蓭谐陶{(diào)整器。
SMC MXW系列:使用循環(huán)式直線導(dǎo)軌。雙缸結(jié)構(gòu)。
長(zhǎng)行程達(dá)300mm??蓮妮S向、側(cè)向配管??傻酌姘惭b。
可裝行程調(diào)整器、液壓緩沖器。兩側(cè)面可裝磁性開(kāi)關(guān)。
SMC MXP系列:在直線導(dǎo)軌上內(nèi)置氣缸,故是小型。
剛性高,運(yùn)行力矩是SMC MXF系列的2倍以上。
精度高,行走平穩(wěn)度可達(dá)0。004mm??蓮牡酌?、側(cè)面安裝。
規(guī)格型號(hào)桿不回轉(zhuǎn)氣缸SMC,SY7220-5LZD-C10
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