日本SMC防爆電磁閥，安全且耐用

Exd Ⅱ BT4 (TIIS品)。

MB系列，CQ2系列

CS1系列，CS2系列

垂直向上

米出，直接與氣缸連接，針頭完全打開

（（載荷質(zhì)量x 9.8）/理論輸出）×100％

?無需先導(dǎo)閥的排氣對策。

（主閥?先導(dǎo)閥集中排氣型［50-VFE3000］）

?可集裝化(50-VEF)

?可作為選擇閥或分離閥使用，也可用于真空 (50-VPE)

?集裝型號：50-VV5FE3，50-VV5FE5

該圖顯示了氣缸驅(qū)動時的全行程時間和行程終點(diǎn)速度

系統(tǒng)由合適的設(shè)備組成。

如下圖所示，各種負(fù)載率和全行程時間對應(yīng)

對于每個氣缸孔尺寸指示行程和終端速度。

當(dāng)氣缸孔徑為?時，其行程為L，負(fù)載率為d％，獲得全行程時間t，

?防水性：通過IPX6測試

箭頭標(biāo)記q，通過讀取縱坐標(biāo)L達(dá)到滿的點(diǎn)上的橫坐標(biāo)上的值

d％的筆劃線（紅線）。通過讀取值，獲得終端速度u，作為箭頭標(biāo)記w

橫坐標(biāo)在縱坐標(biāo)L撞擊d％的終端速度線（藍(lán)線）的點(diǎn)之下。

?全行程時間（t）

行程終點(diǎn)速度（u）

氣缸的驅(qū)動系統(tǒng)

全行程時間和行程結(jié)束速度

CJ2系列，CM2系列，CQ2系列

日本SMC防爆電磁閥，安全且耐用