德國FESTO直線氣缸,重要細(xì)節(jié)

直線氣缸 SLM 可與直線單元SLE

組合成一個2軸向或3軸向系統(tǒng)。

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用于高速制動，直至停止 15

aA 溝槽螺母

行程 [mm] 10 ... 500 10 ... 800 10 ... 1500

氣接口 M5 Gx G?

工作模式 雙作用

連接板

SLEP

用于多軸組合 16

2 定位套

ZBH

用于滑塊上負(fù)載和附件的定位 17

3 擋板

SLM-...-KF-A

用于可變行程條件 17

4 切換擋塊，帶接近開關(guān)

SL-...-SIE-PS/SL-...-SIE-NS

可集成于末端或制動板 16

5 安裝導(dǎo)軌

SLZS/SLMS

用于安裝接近開關(guān) SME/SMT-8 17

6 接近開關(guān)

SME/SMT-8

可集成于安裝導(dǎo)軌 SLZS/SLMS 17

7 單向節(jié)流閥

GRLA

用于速度調(diào)節(jié) 18

8 快插接頭

用于連接標(biāo)準(zhǔn)外徑氣管 quick star

9 液壓緩沖器組件，可調(diào)

SLZ-...-KF-A

環(huán)境溫度1) [°C] –20 ... +60

用于滑塊上負(fù)載和附件的安裝

這些多軸配置通過將各個單元用

螺絲直接連接或通過連接板裝配

而成。通過這兩種方式，直線單

元SLE可以與另一個直線單元

SLE組合。不過，直線氣缸 SLM

和直線單元SLE的組合必須要用

到連接板。供貨范圍包括固定這

些單元的定位銷和定位套。

用于高速制動，直至停止 15

aJ 液壓緩沖器組件，自調(diào)

SLZ-...-YSR-C

結(jié)構(gòu)特點 滑塊單元

無桿直線氣缸

通過液壓緩沖器對終端位置緩沖 兩端帶自調(diào)緩沖

– – 兩端帶可調(diào)緩沖

位置感測 通過接近開關(guān)

安裝方式 通過通孔

通過內(nèi)螺紋

安裝位置 任意

抗扭轉(zhuǎn)/導(dǎo)軌 導(dǎo)向桿帶滑塊/滾珠軸承導(dǎo)軌

工作和環(huán)境條件

缸徑 ? 12 16 20 25 32 40

工作介質(zhì) 過濾壓縮空氣，潤滑或未潤滑

工作壓力 [bar] ≤7

德國FESTO直線氣缸,重要細(xì)節(jié)