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基本結(jié)構(gòu)形式;SMC磁偶式無桿氣缸/滑尺型CY1L40H-600B

基本結(jié)構(gòu)形式;SMC磁偶式無桿氣缸/滑尺型CY1L40H-600B

  • 所屬分類:日本SMC/SMC氣缸
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2019-05-13
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點
  • 技術(shù)參數(shù)

基本結(jié)構(gòu)形式;SMC磁偶式無桿氣缸/滑尺型CY1L40H-600B

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結(jié)構(gòu)設(shè)計 

    氣缸是活塞式壓縮機中組成壓縮機容積的主要部分。根據(jù)壓縮機所要達(dá)到的壓力、排氣量、壓縮機的結(jié)構(gòu)方案、壓縮氣體的種類,制造氣缸的材料以及制造廠的習(xí)慣等條件,氣缸的結(jié)構(gòu)可以有多種形式,但設(shè)計氣缸主要是:

(1)應(yīng)具有足夠的強度和剛度,工作表面具有良好的耐磨性;

(2) 要有良好的冷卻,工作表面應(yīng)有良好的潤滑狀態(tài);

(3) 盡可能減小氣缸內(nèi)的余隙容積和氣體阻力;

(4) 結(jié)合部分的連接和密封要;

(5) 要有良好的制造工藝性能并且拆裝方便;

(6) 氣缸直徑和閥座安裝孔等尺寸應(yīng)符合“三化“要求。

     為了工作的性,壓縮機列中的所有氣缸都要有較高的同心性。為此氣缸上一般都設(shè)有定位凸肩。

定位凸肩導(dǎo)向面應(yīng)與氣缸工作表面同心,而且結(jié)合平面要與中心線垂直。

     由于活塞和活塞環(huán)在氣缸工作表面上滑行,使氣缸工作表面受到摩損,而且當(dāng)活塞在止點位置時,速度等于零,

靠壓縮容積一側(cè)的道活塞環(huán)的比壓很大,有可能咬在工作面上,所以此處的磨損。因此應(yīng)恰當(dāng)?shù)倪x擇活塞環(huán)和氣缸工作面之間硬度和配合。

     本次設(shè)計在氣缸工作表面加上細(xì)微的珠光體組織,硬度達(dá)HB170以上,使活塞環(huán)的硬度比氣缸工作表面的硬度高10HB~20HB。

當(dāng)工作表面粗糙度達(dá)0.1時磨損***小,但用普通的加工方法很難達(dá)到這樣的粗糙度。

因此本次設(shè)計無十字頭的壓縮機表面粗糙度不于0.4即可。

基本結(jié)構(gòu)形式;SMC磁偶式無桿氣缸/滑尺型CY1L40H-600B

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