升級款DG4V-3-2C-M-U-H7-60，美國威格士片式多路閥有現(xiàn)貨，

企業(yè)QQ:2880626084

手機(jī)；15308039094（微信）

電話：028-84634436-8005

郵箱:15308039094@163.com 

聯(lián)系人;馮嬌

網(wǎng)址：http://www.shan-rong.net/

應(yīng)用：

流量控制元件（下頁所示）提供對于給定的指令信號幾乎恒定的流量，和通過進(jìn)口節(jié)流閥芯和負(fù)載壓力無關(guān)，流量與指令先導(dǎo)壓差成比例。通過利用液動力實現(xiàn)的壓力補償把因為不止一個功能同時工作造成的負(fù)載干涉小化。

　　VicKers片式多路閥-威格士電磁閥上海銷售通常 Vickers的液動力補償特性將滿足大多數(shù)應(yīng)用要求。Vickers閥組輸出流量能夠通過在先導(dǎo)流量回路中使用一種壓力補償?shù)囊簤?a href='http://www.wiua.cn/product/40702.html' target='_blank' class='key_tag'>調(diào)節(jié)器來加大。應(yīng)當(dāng)注意：因為負(fù)載干涉，競爭者的閥對每個工作片要求單獨的壓力補償器去提供相同的性能。

　　在標(biāo)準(zhǔn)排放閥芯中，通過節(jié)流口至閥芯中間的流體至先導(dǎo)壓力油口，通過 HRC（液壓控制式）或者降壓閥（電液控制式）泄回油箱。球式單向閥防止先導(dǎo)壓力作用在閥芯上時，油流通過排放口倒流。

　　無排放的進(jìn)口節(jié)流閥芯一般用于出口節(jié)流閥芯／片，它們的執(zhí)行器油口在零位時（M00**和N00**）是打開回油箱的。美國Vickers片式多路閥

(1)機(jī)械振動和噪聲如泵軸和電機(jī)軸不同心或頂死，軸的軸承、聯(lián)軸節(jié)損傷，彈性墊破損和裝配螺栓松動均會產(chǎn)生噪聲。

對于高速運轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵，要定期檢查，記錄各部件的振幅、和噪聲。

如泵的轉(zhuǎn)動與壓力閥的固有相同時，將會引起共振，可改變泵的轉(zhuǎn)速以共振。

(2)管道內(nèi)液生的噪聲進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流能力過小或堵塞、進(jìn)油管空氣、油液豁度過高、油面過吸油不足和高壓管道中產(chǎn)生液擊等，均會產(chǎn)生噪聲。

因此，必須正確設(shè)計油箱，正確選擇濾油器、油管和方向閥。

升級款DG4V-3-2C-M-U-H7-60，美國威格士片式多路閥有現(xiàn)貨，