正確操作NFETG551B301SL 24/DC閥門
螺紋端口:(例如A / 3c)
?連接滑閥:1/4(551); 1/2(553)
按照標(biāo)簽上的指示連接管道:
- 3/2 NC功能:端口1的壓力入口
港口2.廢氣在港口3。
- 5/2或5/3功能:端口1的壓力入口。壓力出口
在港口2和4。
排氣口通過(guò)閥門輸送到3號(hào)端口
和5。
一套2個(gè)排氣保護(hù)裝置(圖2)。
?連接氣動(dòng)先導(dǎo)版本:1/8(系列551)或
1/4(系列553)。
?試點(diǎn)排氣管的連接:
可以收集整體飛行員版本的廢氣:
- 取下塑料保護(hù)蓋
- 連接排氣口?M5
圖中用符號(hào)()表示的手動(dòng)覆蓋。 4到
15允許在斷電時(shí)操作閥門。
NAMUR安裝墊:(例如B / 3f)
?連接滑閥
按照標(biāo)簽上的指示連接管道:
- 3/2 NC功能:
551系列:帶1/4“螺紋的端口1的壓力入口。排氣
在端口3用1/8“螺紋。
553系列:帶1/2英寸螺紋的端口1的壓力入口。排氣
在端口3用?“螺紋。
單作用復(fù)位彈簧室排氣
執(zhí)行器通過(guò)滑閥引導(dǎo)至端口3.建議保護(hù)端口5(如果未使用)。不要密封它。
一套2個(gè)排氣保護(hù)裝置(圖2)。
- 5/2或5/3功能:
551系列:帶1/4“螺紋的端口1的壓力入口。該
執(zhí)行器排氣通過(guò)滑閥引導(dǎo)至1/8“[1/4”(W1 / W3)]口3和5。
553系列:帶1/2英寸螺紋的端口1的壓力入口。該
執(zhí)行器的排氣通過(guò)滑閥引導(dǎo)至帶有1/2“螺紋的端口3和5。
?排氣減壓器的連接(551系列)(圖B)551系列滑閥按訂購(gòu)或不提供
微型1/8“排氣減壓器。
這些可調(diào)式迷你排氣減壓器用于調(diào)節(jié)
執(zhí)行器的運(yùn)行速度。他們也可以連接(1/8螺紋)收集排氣。
裝配/調(diào)整
- 版本3/2 NC = 1排氣減壓器連接到3號(hào)端口
- 版本5/2 = 2排氣減速器配合端口3和5
將減速器上的螺釘擰入孔中并擰緊
直到它停止;接下來(lái)要增加排氣流量
(不得過(guò)兩圈,一圈內(nèi)獲得較大流量)。
用13 mm扳手?jǐn)Q緊防松螺母(4)。
在加壓和微調(diào)前進(jìn)行粗略調(diào)整
加壓后。
?試點(diǎn)排氣的連接
可以收集整體飛行員版本的廢氣:
- 取下塑料保護(hù)蓋(6)
- 連接排氣口?M5(5)(一個(gè)排氣保護(hù)器
可以安裝)。
對(duì)于其他試點(diǎn)類型,請(qǐng)參閱36頁(yè)的圖紙。使用符號(hào)()指示的手動(dòng)控允許
斷電時(shí)閥門的操作。
在進(jìn)行任何干預(yù)之前,請(qǐng)關(guān)閉電源
關(guān)閉組件。
所有螺絲端子必須擰緊到合適的位置
操作前的扭矩。
對(duì)于大于48V的版本進(jìn)行接地連接。
IP65密封的整體先導(dǎo)型(例如A / B / 3c / 3f):安裝
線圈在管上(可旋轉(zhuǎn)360°),然后:551系列:可拆卸的扁平插頭連接器,用于電纜直徑。 6-8毫米,可以180°增量旋轉(zhuǎn)(3針:2 +接地)。
553系列:用于電纜直徑的可拆卸鏟形插頭連接器。 6-10毫米,可旋轉(zhuǎn)90°增量(3針:2 +接地)
其他版本(15/16“飛行員,CNOMO飛行員大小30
和15號(hào)):
必須遵守產(chǎn)品提供的說(shuō)明。
?一般建議
電氣連接必須由人員進(jìn)行
并根據(jù)當(dāng)?shù)剡m用的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。警告:
- 取決于電壓,電氣部件必須是
根據(jù)當(dāng)?shù)氐臉?biāo)準(zhǔn)和規(guī)定著陸。
大多數(shù)閥門都配有為連續(xù)設(shè)計(jì)的線圈
義務(wù)。為防止人身傷害的危險(xiǎn),請(qǐng)勿觸摸
在正常操作下可能變熱的電磁操作器
條件。如果閥門很容易接近,安裝人員
必須提供防止意外接觸的保護(hù)措施
電磁操作員。
維護(hù)!在進(jìn)行任何維護(hù)工作或投入使用之前,
斷電,減壓并通氣閥以防止
人身傷害或設(shè)備損壞的風(fēng)險(xiǎn)。 ATEX版本:嚴(yán)格遵循所有建議的程序
通過(guò)指令99/92 / EC及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
?清潔
閥門的維護(hù)取決于操作條件。
必須定期清潔它們。在維修期間,
必須檢查組件是否過(guò)度磨損。
減速時(shí)必須清潔組件
即使先導(dǎo)壓力正確,循環(huán)也會(huì)被注意到
或者檢測(cè)到任何異常噪音或泄漏。
?聲音發(fā)射
聲音的發(fā)射取決于應(yīng)用,流體和
使用的設(shè)備類型。聲音的確切確定
級(jí)別只能由用戶進(jìn)行
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