日本YUKEN電磁換向閥DCG03-3C2-DC24-N1-50
這些DSG-005系列電磁操作換向閥是產(chǎn)品
浪涌壓力。一定要保持坦克隊(duì)的結(jié)束
新開發(fā)為“迷你系列”。與DSG-01系列相比,
在3C3型閥中,執(zhí)行器如下圖所示插入氣缸口A和B之間,
于油位的管道。由于電磁閥是濕式的
需求。而且,使用濕式電樞電磁閥,閥門可以壽命長(zhǎng)。
由于電磁鐵沒有浪涌吸收器,
給一個(gè)電磁鐵通電時(shí),一定要斷電
坦克港請(qǐng)注意,作為油箱管路的背壓
11.使用20微米或更細(xì)的線路濾波器。
TJ的粘度和油溫控制污染螺線管說明
必須注意保持對(duì)可能導(dǎo)致的液壓流體污染的控制
電磁能量另一個(gè)螺線管預(yù)先。
閥門制造更緊湊,但享有較大限度
結(jié)構(gòu),有必要在這種條件下制作管道
日本YUKEN電磁換向閥DCG03-3C2-DC24-N1-50
不要將油箱接口連接到任何有管路的管路上
破壞并縮短閥門的使用壽命。
請(qǐng)保持NAS 1638-Grade內(nèi)的污染程度
閥內(nèi)部總是充滿流體。手動(dòng)控推針的操作力
10 L / min(2.6 USGPM),同時(shí)節(jié)省空間
謹(jǐn)慎關(guān)注浪涌電壓。安裝姿勢(shì)安裝姿勢(shì)。
工作壓力為25 MPa(3630 PSI),較大流量為
手動(dòng)馳推針變得很難操作。
對(duì)于任何型號(hào),都沒有限制
執(zhí)行器在其行程末端處移動(dòng)并懸掛,
然后閥門被切換到中立位置
執(zhí)行器的懸掛,可用的較大流量如下表所示,無論如何
電壓在可用電壓范圍內(nèi)。
日本YUKEN電磁換向閥DCG03-3C2-DC24-N1-50
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