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技術YS德國易福門氣缸傳感器-VNA001

技術YS德國易福門氣缸傳感器-VNA001

  • 所屬分類:IFM/易福門傳感器
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2017-09-14
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點
  • 技術參數(shù)

  技術YS德國易福門氣缸傳感器-VNA001

  上海乾拓貿(mào)易有限公司

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  承受1000萬次壓力循環(huán)

  緊湊型設計 (40 mm),適用于極其扁平的氣缸

  新型MFH系列傳感器適合在各類鋼中進行齊平安裝。

  我們可提供電子或干簧管形式的M8連接件T形槽氣缸傳感器。

  極高自夾式固定,可簡便調(diào)節(jié)并快速安裝。

  帶電纜出線口的標準M12外殼

  應用可直接在外殼上連接,便于連續(xù)接線。

  性能穩(wěn)定的連接件及優(yōu)化的固定方式。

  應用:不斷推出新的產(chǎn)品系列

  因此,傳感器可以很便捷地實現(xiàn)從控制柜至氣缸的連接。

  同等產(chǎn)品中提供更高性

  外殼前面的感應面確保了檢測位置。

  該系列傳感器檢測范圍1.8 mm,擁有的開關特性。

  固定優(yōu)化且安裝快捷氣缸傳感器.jpg

  新的型號也可很方便地滿足其他應用的要求。

  除了在液壓缸中使用外,該傳感器還是應用于其他液壓組件(如閥門或泵)的選擇。

  此外,它將被用于機械工程過程,如塑料注射?;蛑圃旃I(yè)應用。

  用于不同氣缸型號的多樣化附件。

  易福門傳感器具有以下: 自夾式固定,

  小巧的M8接插件節(jié)省了電纜管空間。 并可避免電纜相互纏繞。

  除了用于C形槽和T形槽的兩個扁平標準型號外,

  功能原理使用O型環(huán)和支撐環(huán)密封壓力區(qū)域。

  傳感器的工作原理基于僅檢測鐵磁性金屬的磁偏置技術(如鋼)。

  MFH系列傳感器能在氣缸使用壽命周期中運行。

  減輕了電纜張力,可輕松從頂部卡入槽中,配合不同型號汽缸的附件。

  T形槽氣缸傳感器適用于包裝、裝配機械或特種設備。

  吸引力的意味著傳感器也可用作以前昂貴的組件的簡單替代選擇。

  技術YS德國易福門氣缸傳感器-VNA001


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