概述SMC無桿缸，AC40-04DG

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無桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同 。

　個磁鐵運動來實現(xiàn)的，因其在速度快，負(fù)載高時內(nèi)外磁環(huán)易脫開，故

使用沒那么廣泛，其負(fù)載質(zhì)量的大小需查找其質(zhì)量與速度的特性曲線

SMC無桿缸機械接觸式（MY1、MY2、MY3）和磁性耦合式（CY1、CY3）特點

SMC無桿缸機械接觸式（MY1、MY2、MY3系列）通過內(nèi)

外密封袋密封，有微漏，并對環(huán)境要求高，否則易漏氣

，有較大的承載力和抗力矩能力。

SMC磁性耦合式（CY1、CY3系列）質(zhì)量輕，結(jié)構(gòu)接單、

占用空間小，無外泄漏，但外部限位器使負(fù)載停止時，

活塞與移動體有脫開的可能。磁耦式的運動是利用空心

活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外的另一

套一起移動。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。

　氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁

體(運動部件),它對清潔度要求蠻高的,磁耦無桿氣缸經(jīng)常要拆下來用

汽油清洗,這與它的工作環(huán)境有關(guān)。無桿氣缸快易優(yōu)自動化選型有收錄。 

　　無桿氣缸里有活塞，而沒有活塞桿的，活塞裝置在導(dǎo)軌里，外部

負(fù)載給活塞相連，作動靠進(jìn)氣。 

　　SMC無桿缸（MY1、MY2、MY3、CY1、CY3）

行程為Ｌｄ有活塞桿氣缸，沿行程方向的實際占有安

裝空間約2.2L。若沒有活塞桿，則占有安裝空間僅為

1.2L，且行程缸徑比可

達(dá)50至200，MY1系列行程可長達(dá)5m。沒有活塞桿，還能

避免由于活塞桿及桿密封圈的損傷而帶來的故障。沒

有活塞桿，活塞兩側(cè)受壓面積相等，具有同樣的推力，有利于提高定位精度。

。故機械式用的比較多。[1] 

活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動。它的工作原理是：

在活塞上安裝一組高強磁性的一直磁環(huán)，磁力線通過薄壁缸筒與套在

外面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，具有很強的吸力。

當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動時，則在磁力作用下，帶動缸筒外的磁環(huán)

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