MXS16-20B-M9N,日本SMC雙缸氣缸
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缸徑 φ16x2(相當于φ22)
使用流體 空氣
動作方式 雙作用
較高使用壓力 0.7MPa
較使用壓力 0.15MPa
環(huán)境和流體溫度 -10~60°C(但未凍結)
活塞速度 50~500mm/s
緩沖 橡膠緩沖
給油 不要
接管口徑 M5X0.8
MXS16-20B-M9N,日本SMC雙缸氣缸
實際是氣缸與液壓缸串聯而成,兩活塞固定在同一活塞桿上。液壓缸不用泵供油,只要充滿油即可,其進出口間裝有液壓單向閥、節(jié)流閥及補油杯。當氣缸右端供氣時,氣缸克服載荷帶動液壓缸活塞向左運動(氣缸左端排氣),此時液壓缸左端排油,單向閥關閉,油只能通過節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內,這時若將節(jié)流閥閥口開大,則液壓缸左腔排油通暢,兩活塞運動速度就快,反之,若將節(jié)流閥閥口關小,液壓缸左腔排油受阻,兩活塞運動速度會減慢。這樣,調節(jié)節(jié)流閥開口大小,就能控制活塞的運動速度??梢钥闯?,氣液阻尼缸的輸出力應是氣缸中壓縮空氣產生的力(推力或拉力)與液壓缸中油的阻尼力之差。
MXS16-20B-M9N,日本SMC雙缸氣缸
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