費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸功能 ,進(jìn)口FESTO氣缸
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波紋管組件是一種無泄漏系統(tǒng)。
要防止吸入異物,必須通過連接
件上的壓力補(bǔ)償孔1 進(jìn)行管式
進(jìn)氣和排氣。
該組件保護(hù)活塞桿、密封件和軸
承免受眾多介質(zhì)侵蝕,例如:
訂購(gòu)波紋管組件
如果使用了波紋管組件,有
用于安全相關(guān)的應(yīng)用場(chǎng)合時(shí)需要
額外措施;例如在歐洲,必須遵
守歐盟機(jī)械指令所列的標(biāo)準(zhǔn)。
若未按法定較要求采取額外措
施,則該產(chǎn)品不能用于控制系統(tǒng)
? 保持或夾緊任意位置的活塞桿
? 即使在交替負(fù)載、工作壓力波
動(dòng)或系統(tǒng)泄漏的情況下,也能
長(zhǎng)時(shí)間保持活塞桿位置
用于安全相關(guān)的應(yīng)用場(chǎng)合時(shí)需要
? 一端或兩端
中安全相關(guān)的部分。
DSBC-…-P2 – 帶波紋管組件DADB, 標(biāo)準(zhǔn)孔型
額外措施;例如在歐洲,必須遵
守歐盟機(jī)械指令所列的標(biāo)準(zhǔn)。
若未按法定較要求采取額外措
施,則該產(chǎn)品不能用于控制系統(tǒng)
中安全相關(guān)的部分。
DSBC-…-E1/-E2/-E3 – 帶終端位置鎖定,標(biāo)準(zhǔn)孔型
? 標(biāo)準(zhǔn)孔型
? 終端位置的正向鎖定用作掉落
保護(hù)。萬(wàn)一出現(xiàn)壓降,活塞桿
被鎖定在終端位置
必要使用加長(zhǎng)活塞桿。
波紋管組件可通過模塊化產(chǎn)品系
統(tǒng)或作為附件訂購(gòu)。在這種情況
下,必須注意以下情況:
通過模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)訂購(gòu):
用特性P2訂購(gòu),波紋管供貨時(shí)已
安裝在軸承端蓋上。所需的加長(zhǎng)
活塞桿會(huì)被自動(dòng)考慮在內(nèi)。也就
是說,無需一個(gè)值用于特性
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