HJGSEW控制器，SEW控制器中文樣本

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合特定運(yùn)轉(zhuǎn)條件和模塊與零部件相連的情況。

斜齒輪和錐齒輪-斜齒輪減速機(jī)

X系列斗式提升機(jī)170～240機(jī)座號(hào)于2014年6月1日

起開始在國內(nèi)進(jìn)行全面和銷售；

- Increased safety factor for backstop and 

overrunning clutch for increased safety

- Box more solid appearance, set aside a variety 

ML系列減速機(jī)采用歐洲硬齒面技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，鋼板焊接箱體設(shè)計(jì)，

工藝，具備效率高、性高、齒輪使用壽命長、

運(yùn)行噪音等YS。大扭矩范圍以及較高的許用軸向和徑向載荷適

速比范圍：28～125，額定扭矩：45～156KNm。

同一機(jī)型X系列標(biāo)準(zhǔn)化了輔傳型號(hào)及速比，

產(chǎn)品模塊化程度更強(qiáng)，便于選型及備貨。

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箱體的堅(jiān)固性設(shè)計(jì)、齒輪的噪音設(shè)計(jì)，使得X系列

of accessories installation interface

- High center down, easier to replace a 

斗提機(jī)具備方便維護(hù)，操作安全簡便等特點(diǎn)。

    高效的減速機(jī)繪制工具，包括2D 和3D 模型的繪圖工具。

- 額外配置和選件增加產(chǎn)品多樣性

- 的機(jī)座號(hào)分檔，選型更精準(zhǔn)，對(duì)項(xiàng)目更具市場競爭力 

- 軸徑增加，提升產(chǎn)品競爭力，容易替換競爭對(duì)手產(chǎn)品 

- 模塊化的設(shè)計(jì)、專門的斗提機(jī)樣本及工具軟件，

方便項(xiàng)目前期客戶的選型需要 

competitor product

ML series reducer with single or dual input, output shaft,

Structure easy to change, and according to 

user needs for non-standard design

    SEW獨(dú)有的模塊組合定制使得ML系列減速機(jī)的輸入和

輸出軸可以與各種模塊化附件相連，便于安裝，因此，

在節(jié)約成本的同時(shí)也不需要任何高強(qiáng)度的體力勞動(dòng)。

并且ML系列減速機(jī)遵循了SEW數(shù)十年來一直堅(jiān)持的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，

這些標(biāo)準(zhǔn)了我們的減速機(jī)在全球市場中取得了巨大的成功。

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