F74H-4AD-QD0,NORGREN調(diào)壓閥性能類別

適用于氣動(dòng)計(jì)量和實(shí)驗(yàn)室以及 先導(dǎo)控制 當(dāng)輸出壓力高于設(shè)置壓力時(shí)整體 

技術(shù)參數(shù) 介質(zhì): 僅適用于壓縮空氣 較大入口壓力: 10 bar 標(biāo)準(zhǔn)單元 1411-818

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 類型 彈簧 接口 型號(hào) 重量  標(biāo)準(zhǔn)壓力 4 bar G1/4 11-818-出壓力為8 bar  和

壓降為 0,01 bar時(shí):4 dm3/s 較大流量 (壓?jiǎn)卧? 在輸入壓 故P1和P2對(duì)活塞的作

用力不等。于是活塞不斷左移，然后使其上的閥門接觸而達(dá)到平衡狀態(tài)。此后，P2的

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Transparent Nylon Elasticity: Synthetic Rubber L68 Series: Cup (0,5 liters)

增量將小于P1的增量。其特點(diǎn)是作用于活塞的軸向力F是可變的。拉力彈簧6右端經(jīng)吊

耳與搖臂7相連而搖臂則夾緊在汽車后懸架的橫向穩(wěn)定桿8的中部。當(dāng)汽車裝載量增加

時(shí)，后懸架載荷也增加，因而后輪向車身移近后懸架的橫向穩(wěn)定抨便帶動(dòng)搖臂7轉(zhuǎn)過(guò)一

個(gè)角度，將彈簧6進(jìn)一步拉伸，作用于活塞上的推力F便增大。反之，汽車裝力為8 bar

, Housing and Frame: Aluminum Viewing Window: Transparent Nylon Elasticity 

Material: Synthetic Rubbertransform

， 輸出壓力為0,4 bar 和壓降為 0,025 bar時(shí):4 dm3/s 材質(zhì) 殼體和閥蓋：鋅合金 

調(diào)壓閥 11-818 G118-100. 其他形式請(qǐng)和我們技術(shù)服務(wù)聯(lián)調(diào)節(jié)旋鈕：聚甲醛樹脂

100 0,59 高壓 10 bar G1/4 11-818-110 0,59 壓 0,5 bar G1/4 11-818-999 0,59

非標(biāo)準(zhǔn)模式 選擇 1/4  .N.P.T. 螺紋時(shí), 用 ‘0’ 代替三位 的 ‘8’ 比如 11-0

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