日本SMC先導(dǎo)式減壓閥文章,AW30-03BD-A

當(dāng)關(guān)閉氣動(dòng)設(shè)備后壓縮空氣便會(huì)排出當(dāng)再次開機(jī)時(shí)因?yàn)闅飧變?nèi)

沒有背壓氣缸便會(huì)以極高的速度動(dòng)作為了

防止高速動(dòng)作而設(shè)計(jì)了以下兩種防止氣缸急速伸出閥

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當(dāng)活塞的排氣端無壓力時(shí)排氣節(jié)流功能起作用避免

壓縮空氣進(jìn)入氣缸時(shí)出現(xiàn)高速現(xiàn)象直至系統(tǒng)至正常壓力后排氣節(jié)流功能才進(jìn)入正常狀態(tài)

日本SMC先導(dǎo)式減壓閥文章,AW30-03BD-A

thecompressed air will be discharged when themachine 

由兩個(gè)氣信號(hào)進(jìn)氣口及一個(gè)出氣口組成只要

其中一個(gè)進(jìn)氣口有氣信號(hào)出氣口便會(huì)有輸出如果兩個(gè)進(jìn)氣口高壓側(cè)進(jìn)氣口會(huì)流到出

When the pneumatic device is turned off

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VV5QC1116C4FD2K VV5QC11-16C4FD2-K

VV5QC1118C6FD0K VV5QC11-18C6FD0-K

VV5QC1120C6FD2K VV5QC11-20C6FD2-K

VV5QC1124C6FD0K VV5QC11-24C6FD0-K

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