JGH愛(ài)福門(mén)氣缸傳感器,IFM氣缸傳感器參數(shù)報(bào)價(jià)

電氣設(shè)計(jì)   DC PNP 工作電壓 [V]  10...36 DC電流損耗 [mA]  < 23 

防護(hù)等級(jí)   III反相保護(hù)   是 輸出 出功能   常開(kāi) 突出結(jié)構(gòu) #M8或M12接頭采用不粘涂層 

上海乾拓貿(mào)易有限公司

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##電纜使用PTFE#方便：輕松安裝“從頂部插入”到插槽 #用于不同氣缸外形的抗壓強(qiáng)度 

能氣缸傳感傳感器檢測(cè)焊接電流的交變磁場(chǎng)，并在此期間保持輸出信號(hào)，不依賴(lài)于焊接持續(xù)時(shí)間。

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ent and maintains the output signal during this period, independent of the welding duration.

GMR單GMR單元作為采用磁阻原理的半導(dǎo)體元件，并對(duì)氣缸一直磁場(chǎng)做出反應(yīng)。適配器用于幾乎任何氣缸外形

得益于可選的適配器，T槽傳感器可以固定到幾乎任何清潔線、系 桿、一體式外形或梯形槽氣缸。 

檢測(cè)黑色金屬金感應(yīng)距離 1.8 mm; [f] 齊平使用范圍 用范圍   液壓油缸 電氣數(shù)電壓降 [V]  < 1.6 

漏電流 [mA]  < 0.1電流負(fù)載 [mA]  200 路保護(hù)   脈沖過(guò)載保護(hù)   開(kāi)關(guān)頻率 [Hz]  1000 

The cylinder sensing sensor detects the alternating magnetic field of the welding curr

 監(jiān)控范圍 應(yīng)距離 [mm]  1.8精度/偏然后，傳感器將回復(fù)正常開(kāi)關(guān)位置（活塞或無(wú)活塞）。 差 

遲滯 [Sr的百分比]  ≤ 10關(guān)點(diǎn)偏移 [Sr的百分比]  10 較短25 mm傳感器

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