賽威直交軸單級減速機(jī)詳細(xì)資料

- 的潤滑油循環(huán)及攪油限制系統(tǒng)；

- 冷卻系統(tǒng)組合種類眾多。

 M1..N系列減速機(jī)是在成熟產(chǎn)品M系列和ML系列的基礎(chǔ)上成功研發(fā)的，質(zhì)量高，性好。

主要面對小速比、高轉(zhuǎn)速減速機(jī)應(yīng)用市場。

M1..N產(chǎn)品系列產(chǎn)品減速機(jī)均采用優(yōu)質(zhì)原材料制造，

不僅大大提高了對傳統(tǒng)應(yīng)用工況的性，同時(shí)對各種新應(yīng)用工況又有著降成本的YS。

“M”代表模塊化組合概念，M1..N系列減速機(jī)的設(shè)計(jì)和成本控制均基于這一理念，

可實(shí)現(xiàn)兩個(gè)減速機(jī)直聯(lián)形式，較大速比為 6890：1

輸出軸可提供實(shí)心軸、空心軸單鍵、空心軸鎖緊盤、空心軸花鍵形式

可采用任意安裝位置

提供底腳安裝和法蘭安裝形式

可提供雙輸入軸形式

可實(shí)現(xiàn)多出軸

輸出軸可提供實(shí)心軸、空心軸單鍵、空心軸鎖緊盤、空心軸花鍵形式

可提供 1：1的速比，即在不改變速度的情況下實(shí)現(xiàn)換向要求

可采用任意安裝位置

提供底腳安裝和法蘭安裝形式

 M1..N系列減速機(jī)設(shè)計(jì)人性化，應(yīng)用范圍很廣，安裝操作簡便，易于維護(hù)。

設(shè)計(jì)特點(diǎn)：

- 速比1.12…7.1；

- 引用了新的箱體設(shè)計(jì)理念；

- 利用的設(shè)計(jì)原則，盡量減小減速機(jī)中心高；

- 可選裝附加組件；

- 標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)文件并開發(fā)相關(guān)程序；

- 其他針對性修正。

產(chǎn)品YS：

- 鋼箱與鑄箱均采用水平分箱形式，箱體堅(jiān)固，熱功率好，剛性佳；

- 增強(qiáng)熱功率(增大箱體散熱面積、

冷卻盤管采用新材料和新的設(shè)計(jì)理念、提高熱功率的內(nèi)部件設(shè)計(jì))；

- 基于中心高對安裝尺寸進(jìn)行優(yōu)化；

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