SMC排氣節(jié)流閥結(jié)構(gòu)原理AS4301F-04-10S
在OUT側(cè)有壓力調(diào)整用針閥,順時針回轉(zhuǎn)設(shè)定壓力高。
設(shè)定壓力出廠時、約調(diào)整至0.2MPa。
設(shè)定壓力的調(diào)整應(yīng)按使用條件進行。
注2) 設(shè)定壓力的調(diào)整必須在缸內(nèi)壓力排出后的初期動作時進行。
在防止急速伸出的行程供氣側(cè)管路上,
IN連接方向控制閥,與氣缸直接配管。
注1) 氣缸與SSC閥配管長,通常動作時有可能不能進行速度控制。
注2) 缸內(nèi)有殘壓的場合,SSC閥不能防止急速伸出。
設(shè)定壓力的調(diào)整了,不能防止初期動作時的急速伸出。
若設(shè)定壓力高了,通常動作時的缸速受到限制。
③ 缸內(nèi)壓力排出后再供氣,由于SSC閥有固定節(jié)流孔,
屬于進氣節(jié)流,故氣缸動作可防止急速伸出。
到達行程末端后壓力急升。
可由壓力調(diào)整用針閥逆時針回轉(zhuǎn)來調(diào)整。調(diào)整后必須用鎖母鎖緊。
注3) 初期動作后,必須保持在行程末端處于加壓狀態(tài),
使用被充入壓力后進行通常動作的回路。
排氣節(jié)流型的調(diào)整應(yīng)進行通常動作時的缸速調(diào)整,
然后再調(diào)整防止急速伸出的設(shè)定壓力。
①在通常動作時的狀態(tài)(指哪個管路被加壓)在IN側(cè),
用缸速調(diào)整用針閥調(diào)整至所定的缸速。逆時針為加速,
順時針為減速、調(diào)整后將鎖母緊固。另外,氣缸的緩沖閥應(yīng)盡可能開啟。
SMC排氣節(jié)流閥結(jié)構(gòu)原理AS4301F-04-10S
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