HYDAC壓力變送器,賀德克壓力變送器技術(shù)文章

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聯(lián)系人；居琦

對(duì)于在液壓每個(gè)應(yīng)用液壓都為顧客在一殼體中的應(yīng)用總結(jié)各種液壓功能。

的復(fù)雜的功能于一體的殼體的概要，完全匹配的可用安裝空間，

法蘭任選的附加功能用的可能性是這種解決方案的一個(gè)很大的YS。

自液壓塊通常從芯鑄造鑄造并交付完全組裝和測(cè)試我們。

液壓系統(tǒng)取代了多個(gè)閥門(mén)殼體與許多配件，管道和軟管。

穩(wěn)定的轉(zhuǎn)向特性

更短的制動(dòng)距離

舒適性利潤(rùn)

較的機(jī)械應(yīng)力

這里錯(cuò)誤的來(lái)源被減少和泄漏點(diǎn)避免。此外，裝配成本可以顯著降。

優(yōu)化管道并因此壓力下降，整個(gè)系統(tǒng)的能量效率可以得到改善。

總體而言，液壓系統(tǒng)提供相應(yīng)的應(yīng)用程序的經(jīng)濟(jì)的解決方案的

HSE2-16是用于輪式裝載機(jī)或類似的車(chē)輛使用的升降穩(wěn)定單元。的HSE降對(duì)車(chē)輛間距振蕩。

通過(guò)切換閥的裝置的承重線與一個(gè)或多個(gè)液壓蓄能器相連。

該/所述存儲(chǔ)器充當(dāng)液壓氣動(dòng)彈簧，從而從剩余車(chē)輛，

從而駕駛者去耦負(fù)載的振蕩。存儲(chǔ)的設(shè)計(jì)應(yīng)與德克一起完成，因此優(yōu)化整體系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)。

提高運(yùn)輸和行駛速度

較高的手續(xù)費(fèi)率

減少停機(jī)時(shí)間

遵守職業(yè)安全法規(guī)

總是水庫(kù)的壓力負(fù)荷水平

葫蘆沒(méi)有開(kāi)關(guān)動(dòng)作暫停時(shí)

在工作壓力較大到300 bar開(kāi)式中心直板方向閥可與1/22節(jié)“TJ流率在70升/分鐘。

可選的輔助閥，操作可手動(dòng)完成或通過(guò)鋼纜線，

以獨(dú)特的閥門(mén)和zhuanli的半負(fù)載可以用可變排量用于傳感（SLS）

功能泵與定量泵開(kāi)式系統(tǒng)，甚至在封閉的中心系統(tǒng)中的應(yīng)用。

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