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費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸,FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸特性

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  • 所屬分類:FESTO(費(fèi)斯托)氣缸
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  • 發(fā)布日期:2016-09-20
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點(diǎn)
  • 技術(shù)參數(shù)

  費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸,FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸特性

  P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖

  裝配位置  任意設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)  活型材缸筒 用于接近式傳感器后側(cè)帶端位鎖

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  前側(cè)帶端位鎖運(yùn)行性能經(jīng)過改活塞桿加長外螺紋

  一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,

  靠彈簧或自重返回。②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)

  One end of the piston rod side of the piston from the gas

  to produce poly-pressure, gas pressure pushes the piston

  to produce thrust extends by spring or

  方向輸出力。③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個(gè)方向輸出力,

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  用彈簧復(fù)位。它的密封xn好,但行程短。④沖擊氣缸:這是一種新型

  元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)

  運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。

  中蓋和活塞把氣缸分成儲(chǔ)氣腔塞桿上采用內(nèi)螺塞桿采用特殊螺紋

  活塞桿帶外加長活塞桿活塞桿夾緊單抗扭色的耐腐蝕防塵很平滑地慢速移動(dòng)

  摩擦端活塞空活塞桿熱密封,較高可承受120°度范圍 -40 - 80 °C

  單電控電磁閥, 安裝在右側(cè), 未驅(qū)動(dòng)時(shí)活塞桿處于回縮狀態(tài)

  單電控電磁閥, 安裝在右側(cè), 未驅(qū)動(dòng)時(shí)活塞桿處于前伸狀態(tài)

  雙電控電磁閥, 安裝在右側(cè), 未驅(qū)動(dòng)時(shí)活塞桿處于回縮狀態(tài)

  單電控電磁閥, 安裝在左側(cè), 未驅(qū)動(dòng)時(shí)活塞桿處于回縮狀態(tài)

  單電控電磁閥, 安裝在左側(cè), 未驅(qū)動(dòng)時(shí)活塞桿處于前伸狀態(tài)

  費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸,FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸特性

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