簡單介紹SMC比例閥的轉(zhuǎn)速穩(wěn)態(tài)值
　　SMC比例閥自動控制可分成斷續(xù)控制和連續(xù)控制。氣動控制系統(tǒng)中使用動作頻率較的開關(guān)式的換向閥來控制氣路的通斷?？繙p壓閥來調(diào)節(jié)所需要的壓力，靠節(jié)流閥來調(diào)節(jié)所需要的流量。這種傳統(tǒng)的氣動控制系統(tǒng)要想要有多個輸出力和多個運動速度，就需要多個減壓閥、節(jié)流閥及換向閥。這樣，不僅元件需要多，成本高，構(gòu)成系統(tǒng)復雜，且許多元件都需要預行人工調(diào)節(jié)。SMC比例閥控制屬于連續(xù)控制，其特點是輸出量隨輸入量的變化而變化，輸出量與輸入量之間存在一定的比例關(guān)系。
　　SMC比例閥轉(zhuǎn)速時需耍先裝設(shè)一轉(zhuǎn)速表，以便于運行人員監(jiān)視機組轉(zhuǎn)速。當負荷變化引起轉(zhuǎn)速變化時，運行人員根據(jù)轉(zhuǎn)速表顯示優(yōu)與腦中記憶的給定仇進行比較分析，然后通過機械傳動機構(gòu)控制開大或關(guān)小導葉開度。經(jīng)過一段時間的反復調(diào)節(jié)，機組轉(zhuǎn)速重新德定在給定優(yōu)附近，達到新的平衡狀態(tài)。需要指出的足:人工調(diào)節(jié)機組轉(zhuǎn)速動態(tài)過程時間的長短、轉(zhuǎn)速波動的大小、波動的次數(shù)取決于運行人員的經(jīng)驗和水平，對于操作不熟練的運行人員，可能導致轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)過程不穩(wěn)定情況發(fā)生。
　　當SMC比例閥負荷增加時，發(fā)電機的負載力矩城大于水輪機的主動力矩轉(zhuǎn)速下降，通過傳動機構(gòu)帶動離心飛擺旋轉(zhuǎn)。壓力油進人接力器下側(cè)油管路，接力器上側(cè)油竹路接通回油，接力器活塞在油壓力的作用下向上移動，開大水輪機的導葉開度，水輪機流量增加，使水輪機的主動力矩增加，從而抑制了機組轉(zhuǎn)速下降。當主動力矩增大到大于負載力矩峽后機縱轉(zhuǎn)速開始上升。