SMC電磁閥的操作需要注意些什么呢？

    SMC電磁閥一般會用于固體物料的控制，往往是在罐底作為放料閥來使用的，如水泥罐、石粉罐等的罐底，用來放料并達(dá)成快速切斷。因?yàn)榉蹓m物料中呢大多含有或大或小的顆粒，對于閥門的密封面的磨損當(dāng)然是毋庸置疑的，選型不當(dāng)，會大大的降閥門自身的使用壽命，或是很快會造成閥門內(nèi)漏，影響繼續(xù)使用。

    SMC電磁閥有這樣一個案例：曾經(jīng)有一個配料稱重的系統(tǒng)，整個配料過程全部是用PLC來實(shí)現(xiàn)全自動控制，而配料小車的放料閥選用的是氣動三偏心蝶閥，介質(zhì)是顆粒非常細(xì)的石粉。

    SMC電磁閥用了一段時間后，客戶反映閥門內(nèi)漏，致使石粉經(jīng)常成堆地泄漏在工作臺上。閥門返廠檢測卻是沒有泄漏的，而且客戶反映以前也是用的這種閥門，且同樣的介質(zhì)，沒有發(fā)生過這種事。

    SMC電磁閥原來，這種介質(zhì)非常細(xì)，且有點(diǎn)粘性，雖配料小車上裝有振動電機(jī)，終有不少物料附著在罐壁上和閥門部位，在閥門關(guān)閉時，卡在密封面周圍，使閥門不能完全關(guān)閉，致使重新加裝物料后有泄漏發(fā)生，久而久之，也使密封面磨損的很厲害，甚至現(xiàn)出溝槽來。找出原因后，提出解決方案：在PLC的程序中，將電機(jī)振動時間延長，盡量將物料全部震蕩出來后才關(guān)閉閥門。

    1、SMC電磁閥閥桿梯形螺紋的修理：艦桿禪形螺紋的修理可參照"悶桿級母的修理"一節(jié)進(jìn)行。為閥桿樣形螺紋凹陷和并圈修復(fù)的方法。

    2、SMC電磁閥閥桿上端螺墳處的修理；闊桿上端螺紋是用于壓緊手輪和手柄的，常見的扭壞現(xiàn)象

    有折斷，亂扣等。

    3、閥桿連接處局部更換：更換的方法。將連接處除掉，在閥桿端面縫中鉆孔攻絲，配置一根特制的桿，用膠黏劑粘貼，待固化后，車制成形。然后，攻絲和刨制方桿。這樣修復(fù)后的閥桿，象新閥桿一樣。

    SMC電磁閥閥桿與傳動件連接的梯形螺紋，普通姐紋，方林等處容易扭壞，可用下面方法修復(fù)；溝槽蝶閥操作力矩，因開度及閥門啟閉方向不同其值各異，臥式蝶閥，特別是大口徑閥，由于水深，閥軸上，下水頭差所產(chǎn)生的力矩也不容忽視。另外，閥門進(jìn)口側(cè)裝置彎頭時，形成偏流，力矩會有增加。閥門處于中間開度時，由于水流動力矩起作用，操作機(jī)構(gòu)需要自鎖。

    SMC電磁閥的開度與流量之間的關(guān)系，基本上呈線性比例變化。如果用于控制流量，其流量特性與配管的流阻也有密切關(guān)系，如兩條管道安裝閥門口徑，形式等全相同，而管道損失系數(shù)不同，閥門的流量差別也會很大。

    SMC電磁閥電磁閥閥芯密封面被腐蝕的原因。一是加油孔無防塵罩，使一些塵土進(jìn)人油箱，使油含水，含雜質(zhì)。二是由于蝶閥油箱上蓋有一孔，潤滑水泵盤根翻水。漏在油箱上蓋進(jìn)人油箱。

    為了防止上述間邃再次發(fā)生，對油箱上蓋的孔加堵板，加油孔加防護(hù)罩，將油箱中的油更換。并在加油前將油箱進(jìn)行_清洗。

    SMC電磁閥是采用國外_技術(shù)及本公司多次改進(jìn)設(shè)計(jì)。以球墨鑄鐵為主要材質(zhì)，閥體采用厚壁無縫管焊接而成，閥板為球墨鑄鐵，質(zhì)量，比鑄鐵更為堅(jiān)固耐用，外觀更加美觀，而且更優(yōu)，又具備與管件連接所希求的快捷性。

    SMC電磁閥運(yùn)用閥門全體包膠發(fā)生變形抵償作用到達(dá)杰出的密封作用，克服了通常閘閥密封不良，漏水和生銹的表象，更有用的節(jié)省設(shè)備空間?？蓮V泛用于自來水，醫(yī)藥，輕紡，電力，船只，冶金，動力體系等流體管線上作為調(diào)理和截流設(shè)備運(yùn)用。

    SMC電磁閥應(yīng)注意的事項(xiàng)：

    (1)研磨場地的溫度一般應(yīng)控制在(2o5s)℃。如條件有限。設(shè)差耍求不很高的下件(如長度或直徑誤差)。也可在常溫下進(jìn)行研磨。

    (2)研磨場地要求干燥，一般相對濕皮為40%一60%，遨免濕度大引起工件加工表面銹蝕。

    (3)注意研磨時的清潔工作。包括工作場地的空氣清沽，工件及研其衷面的清沽作的不注消工作。

    (4)研磨的工作場地應(yīng)避免振動，防止由于振動而影響加工和梢度側(cè)量。因此，應(yīng)遠(yuǎn)離工汽攤，鐵軌沖床等振動較大的地方。

    SMC電磁閥操作力矩，因開度及閥門啟閉方向不同其值各異，臥式蝶閥，特別是大口徑閥，由于水深，閥軸上，下水頭差所產(chǎn)生的力矩也不容忽視。另外，閥門進(jìn)口側(cè)裝置彎頭時，形成偏流，力矩會有增加。閥門處于中間開度時，由于水流動力矩起作用，操作機(jī)構(gòu)需要自鎖。

    SMC電磁閥搶修工作的解決方法：

    _確認(rèn)SMC電磁閥相關(guān)搶修工作已結(jié)束，蓄壓器的氮?dú)鈮毫φ＃到y(tǒng)狀態(tài)滿足蛛閥的開關(guān)，不影響系統(tǒng)的安全性。然后對級閥液壓油系統(tǒng)的蓄壓補(bǔ)充回路和系統(tǒng)進(jìn)行排氣沖壓(每次系統(tǒng)開閥排氣前，記錄所動閥門的螺桿原始數(shù)據(jù))。

    排氣沖壓時，蝶閥及油泵送電并啟泵，同時通過調(diào)節(jié)俊流閥DTI對蓄壓及鎖緊缸回路進(jìn)行排氣沖壓，系統(tǒng)升壓至整定值(16MPa )。反復(fù)對系統(tǒng)排氣操作(手動開DTI排氣至Y2壓力指示12MPa，關(guān)DT1，手動開DT4井保持，然后開DT2對系統(tǒng)充油排氣，至Y2壓力指示4MPa，依次關(guān)DT4，DT2，溝槽蝶閥及油泵送電。啟動油泵系統(tǒng)調(diào)壓至整定值，開蝶閥，停油泵并斷電)，即可排出系統(tǒng)管路中的空氣。系統(tǒng)操作時穩(wěn)定性，當(dāng)確認(rèn)系統(tǒng)穩(wěn)定，信號指示正常，即可投人使用。

    鎖定型級悶經(jīng)排氣沖壓后再未發(fā)生由于管道振動引起的裸閥檢修事件。提高了電站常規(guī)島循環(huán)冷卻水的運(yùn)行德定性，對電站安全穩(wěn)定行起到了重要作用。