PARKER電磁閥的故障消除、維護和檢查
PARKER電磁閥是一種自動閥門,它不借助任何外力而利用介質(zhì)本身的力來排出一額定數(shù)量的流體,以防止壓力過額定的安全值。當(dāng)壓力恢復(fù)正常后,閥門再行關(guān)閉并阻止介質(zhì)繼續(xù)流出。安全閥是鍋爐、壓力容器和壓力管道等承壓類特種設(shè)備的重要安全附件,是為防止設(shè)備在異常狀況下壓力過高引起而設(shè)置的安全裝置,對設(shè)備的安全性和經(jīng)濟性等方面都起著重大作用。因此,中華人民共和國國務(wù)院令 549 號《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》、《安全閥安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》及相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定,嚴(yán)格要求對在用的特種設(shè)備的安全閥實行定期校驗,定期檢測的周期一般每年至少一次,從而更好地安全閥定期校驗的有效性和及時性。
PARKER電磁閥外表面至少有以下內(nèi)容的明顯標(biāo)志:安全閥制造許可證編號及標(biāo)志,制造單位名稱,安全閥結(jié)構(gòu)類型,制造日期及其產(chǎn)品編號,公稱壓力(壓力級),公稱通徑,流道直徑或者流道面積,整定壓力,閥體材料,額定排量系數(shù)或者對某體的額定排量。
銘牌應(yīng)當(dāng)用耐腐蝕材料制造,而且必須牢固固定在閥體或者閥蓋外表面。
三、安全閥常見的故障及消除方法
PARKER電磁閥故障主要是由于設(shè)計、制造、選擇或使用不當(dāng)造成的。這些故障如不及時消除,就會影響安全閥的功效和壽命,甚至不能起到安全保護作用。從事使用中的安全閥的運行維護、拆卸檢驗、檢驗工作的人員應(yīng)當(dāng)取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。常見的故障及消除方法如下:
(一)泄漏。在設(shè)備正常工作壓力下,閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生過允許程度的滲漏,其原因是閥瓣與閥座密封向之間有臟物,可使用提升扳手將閥開啟幾次,把臟物沖去。密封面損傷,應(yīng)根據(jù)損傷程度采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù)。閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點偏斜,使閥芯與閥瓣錯位,應(yīng)重新裝配或更換。彈簧彈性降或失去彈性,應(yīng)采取更換彈簧、重新調(diào)整開啟壓力等措施。
(二)到規(guī)定壓力時不開啟。造成這種情況的原因是:
定壓不準(zhǔn)。應(yīng)重新調(diào)整彈簧的壓縮量或重錘的位置。
閥瓣與閥座粘住。應(yīng)定期對安全閥作手動排放。
杠桿式安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動。應(yīng)重新調(diào)整重錘位置并使杠桿運動自動。
(三)不到規(guī)定壓力開啟。主要原因是定壓不準(zhǔn),彈簧老化,彈力下降,應(yīng)適應(yīng)旋緊調(diào)整閥桿或更換彈簧。
(四)排放后壓力繼續(xù)上升。這主要是因為選用的安全閥排量小于設(shè)備的安全泄放量,應(yīng)重新選用合適的安全閥。閥桿中線不正或彈簧生銹,使閥瓣不能開到應(yīng)有的高度,應(yīng)重新裝配閥桿或更換彈簧。排氣管截面不夠,應(yīng)采取符合安全排放面積的排氣管。
(五)閥瓣頻跳或振動。主要是由于彈簧剛度太大,應(yīng)改用剛度適當(dāng)?shù)膹椈?。調(diào)節(jié)圈調(diào)整不當(dāng),使用座壓力過高,應(yīng)重新調(diào)整調(diào)節(jié)圈位置。排放管道阻力過大,造成過大的排放背壓。
(六)排放后閥瓣不回座。這主要是彈簧彎曲,閥桿、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的,應(yīng)重新裝配。
四、做好安全閥的維護和檢查工作
要使PARKER電磁閥動作靈敏、和密封性能良好,必須在鍋爐、壓力容器、壓力管道的運行過程中加強維護和檢查。
(一)要經(jīng)常保持安全閥的清潔,防止閥體彈簧等被油垢臟物填滿或被腐蝕,防止安全閥排放管被油污或其他異物堵塞。經(jīng)常檢查鉛封是否完好,防止杠桿式安全閥的重錘松動或被移動,防止隨意擰動。
(二)發(fā)現(xiàn)PARKER電磁閥有泄漏跡象時,應(yīng)時及更換或檢修。禁止用加大載荷(如過分?jǐn)Q緊彈簧式安全閥的調(diào)節(jié)螺絲或在杠桿式安全閥的杠桿上加掛重物等)的方法來消除泄漏。為防止閥瓣和閥座被氣體中的油垢等臟物粘住,致使安全潤不能正常開啟,對用于空氣、蒸汽或帶有粘滯性臟物但排放不會造成危害的其他氣體的安全閥,應(yīng)定期做手提排放試驗。
(三)為保持安全閥靈敏,每年至少做一次定期校驗。定期校驗的內(nèi)容一般包括動態(tài)檢查和解體檢查。動態(tài)檢查的主要內(nèi)容是檢查安全閥的開啟壓力、回座壓力、密封程度以及在額定排放壓力下的開啟高度等,其要求與安全閥調(diào)試時相同。若動態(tài)檢查不合格,或在運行中發(fā)現(xiàn)有泄漏等異常情況時,則應(yīng)作解體檢查。解體后仔細(xì)檢查安全閥的所有零部件有無裂紋、傷痕、磨損、腐蝕、變形等情況,并根據(jù)缺陷的大小和損壞程度予以修復(fù)或更換,然后組裝,進(jìn)行動態(tài)檢查。
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