REXROTH柱塞泵運行時可以調(diào)試嗎？
    才有所謂沖程、沖數(shù)，泵的效率指的是泵的容積效率、水力效率和機械效率三者的乘積。個人理解，往復式容積泵的活塞每運動一個沖程，排出液態(tài)介質(zhì)的體積是定量的，泵造出來之后，沖程是定死的，沖數(shù)只跟電機轉(zhuǎn)速和減速機速比有關(guān)，一般調(diào)節(jié)沖數(shù)靠的是變頻器。粗略而言，如果不考慮液態(tài)介質(zhì)的可壓縮性，在設計壓力不大的情況下，流量只與電機頻率成正比，與負載(管路特性)無關(guān)，但泵出口壓力與負載是有關(guān)的。流量越大，沿程阻力損失、局部阻力損失越高，泵出口壓力就越大。
    1、容積效率指的是由于液態(tài)介質(zhì)的壓縮或膨脹引起的容積損失、泵自身的泄露引起的容積損失、單向閥關(guān)閉滯后引起的容積損失等原因引起的泵的實際流量與理論流量的差值與理論流量的比值。理論流量等于活塞有效橫截面積、沖程、作用數(shù)(單作用取1，雙作用取2)、缸數(shù)(單缸取1，雙缸取
    2，三缸取
    3，還有多缸的，有幾個缸就取幾)、沖數(shù)(一般是每分鐘多少個沖程數(shù))四者的乘積再乘以60(因一小時有60分鐘)，單位為m^3/h，因此理論流量與沖程和沖次均成正比。
    對容積泵而言，沖程、沖次越高，實際流量也越高，當然實際壓力也越高，因此因壓縮引起的流量損失、因泵自身壓力泄漏引起的流量損失都越大，容積效率越。當然，當工作壓力較時影響相對較小;
    2、水力效率指的是因液態(tài)介質(zhì)流經(jīng)泵各過流部件時產(chǎn)生的摩擦、撞擊、湍流等造成的水頭損失與理論水頭的比值，這種損失與流速的大小、過流部件的形狀及其表面的粗糙度有關(guān)。
    很顯然，沖程、沖次越高，水力損失越大，水力效率越;
    3、機械效率指的是因相對運動件間的摩擦(包括泵的相對運動件與軸承的摩擦及電機軸承與軸間的摩擦)、液態(tài)介質(zhì)的粘度等因素引起的轉(zhuǎn)矩損失與理論轉(zhuǎn)矩的比值。一般而言，壓力越高，摩擦轉(zhuǎn)矩越大，且因粘度引起的轉(zhuǎn)矩損失也越大。同樣道理，沖程、沖次越高，轉(zhuǎn)矩損失越大，機械效率越。綜上，沖程、沖次越高，容積泵的總效率越。
    柱塞泵工作過程中，伴隨著流量周期性的變化，液體在流動過程中就有加速度和減速度，泵的吸入管線和排出管線就會產(chǎn)生周期性的振動。這就說明，柱塞泵液缸內(nèi)的壓力是不斷變化的，從而產(chǎn)生慣性力，引起泵內(nèi)及管線內(nèi)液體的壓力波動。為此，必須弄清楚壓力變化規(guī)律，以便采取必要的措施。由于柱塞泵的吸入過程和排出過程是交替進行的，兩個過程壓力變化也就完全不同，故分別進行研究。
    （1）吸入過程中吸入壓力的變化  液體在從大罐經(jīng)吸入總管到達柱塞端面的過程中，吸入壓力受罐內(nèi)液面壓力或灌注泵出口壓力、吸入流道內(nèi)液流阻力及慣性水頭、吸入閥阻力等因素的影響。在吸入總管安裝吸入畜能器后，吸入壓力變化的曲線趨 于平滑，即意味著吸入壓力的波動幅度大大降，這將利于泵的正常工作。
    （2）排出過程中排出壓力的變化  排出過程中，柱塞擠壓泵內(nèi)液體，使壓力提高，以克服液體在排出流道中的流動阻力和慣性力，以及排出閥的阻力和慣性力，增加液體的高度，并使液體具有一定的流動速度。在排出總管安裝吸入畜能器后，排出壓力變化的曲線趨于平滑，即意味著排出壓力的波動幅度大大降，這也利于泵的正常工作。
    二、REXROTH柱塞泵減振措施
    1、安裝進口灌注泵或采用雙進口供液  一般情況下，液體在大氣壓力作用下，是可以正常吸入的。
    如果有特殊需要，如吸入管線較長，或在高原地區(qū)，則應采用離心泵進行灌注，提高吸入池液面的壓力?，F(xiàn)場實踐表明，柱塞泵在安裝進口灌注泵后，通過離心泵向柱塞泵內(nèi)灌注液體，能使柱塞泵獲得較平穩(wěn)的液流，從而減小壓力波動和管線的振動。但是，灌注泵的安裝運轉(zhuǎn)，又增加了設備損耗及電能的消耗，從而增加了成本。因此，在設計安裝柱塞泵時，應充分結(jié)合現(xiàn)場實際，盡可能的利用液面壓差來實現(xiàn)自動吸入，并且嘗試采用雙進口向柱塞泵供液，改善吸入條件，也能緩解和減小柱塞泵的振動。
    2、確定合理的畜能器參數(shù)
    （1）畜能器工作原理
    REXROTH柱塞泵是一個內(nèi)部充以一定壓力氮氣或空氣的密閉容器，其基本功能是利用氣體的可壓縮性，隨著吸入壓力和排出壓力的變化，自動地向泵（吸入時）或排出管（排出時）供給液體，或者貯存一部分來自吸入管（吸入時）或泵（排出時）的液體，使吸入總管內(nèi)或排出總管內(nèi)液流均勻，慣性力減小，從而降壓力的波動。
    （2）畜能器氣囊內(nèi)預壓力的確定  合理確定畜能器氣囊中的預壓力（畜能器未工作時的氣體壓力）是消除柱塞泵振動的根源。目前國內(nèi)排出畜能器的預壓力一般在3.5～6MPa之間，也說明了這一點。從的實際情況來看，排出畜能器的預壓力大約是極限壓力的60％左右；吸入畜能器的預壓力大約是吸入法蘭處（即進口壓力表安裝處）平均壓力的80％左右。
    3、安裝金屬波紋軟管  柱塞泵安裝畜能器后，壓力波動幅度大大減小，剩余的壓力波動則直接作用到管線上，管線長期處在振動環(huán)境中，就會產(chǎn)生疲勞應力，導致管線出現(xiàn)裂紋。為了避免壓力波動直接作用與管線上，我們在進出口管線上安裝金屬波紋軟管來消除壓力波動，從而達到減振目的。
    三、 通過對REXROTH柱塞泵振動原因的分析，我們可以通過以下措施來減小柱塞泵的振動。